Rekord-C und Commodore-A Forum

Steht doch in meinem verlinkten Beitrag .

Die Dichtung kommt gerollt. Streckt man sie in die Länge, wellt sie sich. Das gerade zu fummeln strengt an und ist nervig.

Die Dichtung wird angeklebt und nicht wie bei Opel geklammert. Die Klammern von Opel, wenn überhaupt noch gut, passen dafür nicht. Die Dichtung gleichmäßig anzudrücken beim kleben ist schwierig. Wie in meinem Beitrag zu sehen habe ich die Fensterscheiben mit Spanngurte zur Hilfe genommen.

Geht schon. Sieht zum Schluss auch Top aus. Einfach ist es aber leider nicht...

Ah, jetzt ja. Breite und Höhe identisch Seb?

Über die PS Dichtungen werde ich nach dem Einbau berichten.

Der Brasilianer hat auch was am Start, ist mir jetzt aber die Lieferzeit zu lange, deshalb bei PS bestellt:

https://supercenterautomotiveparts.com/ ... 64bd&_ss=r

the Brain hat geschrieben: ↑18.05.2021, 10:22 Ah, jetzt ja. Breite und Höhe identisch Seb?

Japp, ist identisch...

So, die Schachtdichtung ist drin.
Alles in allem wird es keine bessere Alternative geben.

Die Dichtung vom PS ist schmäler wie die Originale, seitlich ist etwas Luft, ca. 1-2mm.

Wie Sebastian schrieb, ist die Dichtung gerollt, bis sie gerade ist braucht es etwas Geduld.

Einkleben hat dann recht gut geklappt, ich glaube das A und O ist ein sehr guter Kontaktkleber, der gleich bombenfest hält wenn die beiden Klebeflächen aufeinandertreffen. So konnte ich die Dichtung einkleben ohne großes verkeilen, verspannen etc.

Bilder gibts morgen, war jetzt zu dunkel.

Hier noch ein paar Bilder von den brasilianischen Dreiecksfensterdichtungen und Sebastians hinteres Dichtgummi.

Großes Lob an ihn, perfekt , danke.

Ist sehr gut geworden! Ganz schöner Aufriss nötig für so bissi Dichtung...

Brender hat geschrieben: ↑22.05.2021, 07:04 Ist sehr gut geworden! Ganz schöner Aufriss nötig für so bissi Dichtung...

Danke.
Ja, definitiv, aber jetzt sind endlich die nervenden Windgeräusche weg.
Beifahrerseite kommt aber erst 2022, kein Bock mehr

Hier noch die Bilder der Schachtleiste:

Ich habe noch das Problem das mein Dreiecksfenster sehr sehr sehr stramm auf und zu geht. Ist das bei dir auch so? Bei mir liegt das aber an der Natur der Sache. Das Gummi stoppt total auf dem glatten Chrom. Schmiere ist das ein wenig mit Balistol ein, geht das Fenster einwandfrei. Leider aber nicht sehr lange. Das Balistol verfliegt oder zieht ein und es geht wieder sau schwer. Hab jetzt schon überlegt das ganze mit Silikonfett einzuschmieren?

Hirschtalgstift oder Hirschtalgfett hält länger und pflegt das Gummi.

Hirschtalk? Top Idee! Hab ich für den Spocht eh hier und schmiere mir damit schön die Klöten ein...

.......schmiere du dir mal schön die Klöten damit ein .......und was weiß ich nicht
Also ich bin davon weg..........fand ich nicht so toll

Mit nichten. Son richtiger Wolf brünnt wie sau...

Ich hatte den Hirschtalkstift. Den fand ich scheiße , weil mir der Umgang damit zu unpräzise war. Wirklich nur zu gebrauchen, wenn nicht zu kalt bzw zu heiß die Umgebung/Wetter .......wie auch immer.

Heißt deins geht auch schwer? Hast dich dann damit abgefunden? Dann versuche ich es mal mit Silikonfett denke ich

Bei mir ist ok, nicht zu leicht, nicht zu schwer
Letztendlich benutze ich Silikonspray mit nem kleinen Sprühröhrchen und Lappen - damit komme ich am besten zurecht.