Gasgestänge
- Sebastian
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Gasgestänge
da hab ich jetzt blödsinn gemacht - vergaser abgebaut und mir nicht gemerkt wie das gasgestänge genau montiert wird. vorne am vergaser passts, aber hinten ist so ein blech mit 3 löchern drin und eine feder.
und irgendwie wirkt das falsch für mich. das staberl liegt so lose drin.
ist ein solex vergaser (1900er Motor).
Kann mir jemand das kurz erklären? Vielleicht hab ich auch ein Teil vergessen?
lg sebastian
und irgendwie wirkt das falsch für mich. das staberl liegt so lose drin.
ist ein solex vergaser (1900er Motor).
Kann mir jemand das kurz erklären? Vielleicht hab ich auch ein Teil vergessen?
lg sebastian
- Der Redundant
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Du meinst so ein Teil wie auf diesem Bild?Lehrbua hat geschrieben:sieht wirklich komisch aus, da ist normal ein Gummidämpferteil verbaut. hab aber grad kein bild zur verfügung.
Daswurde sehr oft verbaut. Aber bei bestimmten Baujahren oder Varianten (oder bestimmten Varianten in bestimmten Baujahren? ) wurde auch die Variante von Sebastian verbaut. Leider habe ich noch nie so ein Modell gehabt. Wenn ich sowas gesehen habe, war es mir bisher auch noch nie ein Foto wert (und das im Zeitalter der Digitalfotografie)!
Aber irgendwer hatte mal ein Bild von der seltsamen Variante des Gasgestänges gepostet. Ich weiß nur nicht mehr, wer, wo und wann das war. Stichworte dazu habe ich auch nicht mehr im Kopf!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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- Der Redundant
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Stimmt: Dieses Bild hatte ich im Kopf, aber ich hatte es nicht mehr gefunden!
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ich hatte mal ein bild meiner "russischen" reparatur gepostet, mit nem stück kraftstoffschlauch als büchse!
gruß, stefan
und die gute edit hats gefunden:
gruß, stefan
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Zuletzt geändert von doktor motor am 25.05.2008, 15:54, insgesamt 1-mal geändert.
Um das Thema mal wieder aufzugreifen..
Bei meinem überholten Vergaser rutscht mir jedesmal beim (sanften) Gasgeben und -wegnehmen das Gasgestänge vom Drosselklappenhebel am Vergaser ab..ich hab schon 2 Stunden rumprobiert, aber jedesmal rutscht das Teil wieder aus der Kugel. Wenn ich das Gasgestänge aber von Hand im Motorraum betätige, bleibt alles brav zusammen.
Eingestellt ist das Gestänge genau wie im Bucheli beschrieben (5mm Spiel beim Gaspedal=vollständig geöffnete Drosselklappe).
Macht mich noch wahnsinnig das Teil..kaum sitze ich im Wagen und betätige das Gaspedal mit dem Fuß..PLOPP..Gestäne draußen.. Hatte das schonmal jemand und kann mir sagen, wo der Fehler liegt?
Grüße,
Tarek
Bei meinem überholten Vergaser rutscht mir jedesmal beim (sanften) Gasgeben und -wegnehmen das Gasgestänge vom Drosselklappenhebel am Vergaser ab..ich hab schon 2 Stunden rumprobiert, aber jedesmal rutscht das Teil wieder aus der Kugel. Wenn ich das Gasgestänge aber von Hand im Motorraum betätige, bleibt alles brav zusammen.
Eingestellt ist das Gestänge genau wie im Bucheli beschrieben (5mm Spiel beim Gaspedal=vollständig geöffnete Drosselklappe).
Macht mich noch wahnsinnig das Teil..kaum sitze ich im Wagen und betätige das Gaspedal mit dem Fuß..PLOPP..Gestäne draußen.. Hatte das schonmal jemand und kann mir sagen, wo der Fehler liegt?
Grüße,
Tarek
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Mosh,
wird beim alten Vergaser eher dran gelegen haben das die Kugel noch nicht so ausgelutscht war. Ist verschraubt und mit einem Sicherungsblech versehen. Kannst also locker von der Drosselklappenwelle abschrauben und an den anderen ran schrauben.
Weiß das gerade nicht genau kann aber sein das die von Corsa A bis Astra schlag mich tot dran passen....
METTO
wird beim alten Vergaser eher dran gelegen haben das die Kugel noch nicht so ausgelutscht war. Ist verschraubt und mit einem Sicherungsblech versehen. Kannst also locker von der Drosselklappenwelle abschrauben und an den anderen ran schrauben.
Weiß das gerade nicht genau kann aber sein das die von Corsa A bis Astra schlag mich tot dran passen....
METTO