Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo,
welcher Einbauort ist original beim 1971er GS/E?
Hinten in Nähe Benzinpumpe oder am Rahmen in Höhe Fahrerfußraum.

Ich bitte um gesicherte Fakten.

Fussraum

Wurden damals überhaupt schon Benzinfilter eingebaut ? Ich habe dem Original entsprechend bis heute keinen in meinem Rekord !

im Einspritzer eigentlich immer

Dirk hat geschrieben:Fussraum

Wo steht das?

Hallo,
bei meinem 1970 (Sept) ist er an der Hinterachse bei der Pumpe verbaut.
Da der Wagen aus erster Hand von mir erworben wurde bin ich mir ziemlich sicher das das original ist...sieht auch nicht improvisiert aus .
Viele Grüße
Christian

mp3 hat geschrieben:

Dirk hat geschrieben:Fussraum

Wo steht das?

So ist es halt bei meiner Karre, 2.Hand unverbastelt

...dann schreibe mal den hardmicki an-der sollte es wissen

Leute, das ist doch FIN - abhängig.
71er hat den Filter vorne auf dem Rahmen - außer es war ein Ladenhüter.
Wurde das Thema nicht vor einiger Zeit schon mal diskutiert - ich meine, dass ich das Schaubild mit altem und neuem Kraftstoffsystem schon mal gepostet hätte.

Gruß
Diplocombi

Dirk hat geschrieben:...dann schreibe mal den hardmicki an-der sollte es wissen

Ah so...

http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?f ... 54#p175354

Und natürlich ist das in erster Linie von der Fgstnr abhängig und nicht davon welche EZ im Brief eingetragen worden ist.

Sorry aber da siehste wie kolone mich die Karre macht.
Würde mich jemand fragen, dem müsste ich sagen, der wäre 864Km in Betrieb gewesen.
Ohne Worte ....
Kein Wunder das der Motor nicht richtig läuft und die Benzinpumpe das Radio übertönt.

Danke für den Link Metto
Ab Fg.Nr. 4841682 wurde der Filter mit Nr.25 auf dem Schaubild verbaut (Montage auf Längsträger)
Meines Wissens ist der spätere Filter nur noch als NOS - Teil erhält. Auf Teilemärkten liegt gelegentlich mal einer rum.
Aktuelle Filter funktionieren auch, sind aber vom Durchmesser meist deutlich kleiner.

Wenn aus dem Filter so eine Soße kommt, sieht es vermutlich in Deinem Tank ähnlich aus.
Würde Dir empfehlen, den Tank zu reinigen und versiegeln zu lassen - neue Schläuche + neuer Filter...

Gruß
Andreas

Komische Soße schüttest du in dein Auto

Stefan hat den Tank schon löten und versiegeln lassen, soweit ich mich entsinne. Filter wechseln und Leitungen spülen sollte dann reichen.
Vielleicht noch übergangsweise vor der Einspritzanlage einen Feinfilter einbauen, bis der Wagen (endlich) dauerhaft läuft.