Rekord-C und Commodore-A Forum

Halli Hallo liebe Bastelfreunde ....

ich bin seit 2 Tagen stolzer Besitzer eines Opel Rekord C LiMo
Ich freue mich auch eine nette Kommunikation mit euch ...

P.s. Vorm ersten großen Problem stehe ich, meine Kupplung ist im A*** nach dem ich mein Rekord 300KM überführt habe ... wer kann tipps tricks oder ne kurzanleitung geben, auf was zu achten bzw. was grob gemacht werden muss und vorallem wo man am besten Ersatzteile herbekommt

Also nochmal Hallo an Alle

Moin,

viel Spaß hier im Forum. Hinweise zur Kupplung habe ich in dem anderen Thread schon gegeben.

Was für ein Baujahr ist Dein Wagen eigentlich (ist für viele technische Fragen nicht ganz unwichtig).

Viele Grüße,
Thorsten

Mannex hat geschrieben:Halli Hallo liebe Bastelfreunde ....

ich bin seit 2 Tagen stolzer Besitzer eines Opel Rekord C LiMo
Ich freue mich auch eine nette Kommunikation mit euch ...

P.s. Vorm ersten großen Problem stehe ich, meine Kupplung ist im A*** nach dem ich mein Rekord 300KM überführt habe ... wer kann tipps tricks oder ne kurzanleitung geben, auf was zu achten bzw. was grob gemacht werden muss und vorallem wo man am besten Ersatzteile herbekommt

Also nochmal Hallo an Alle

Moin und herzlich willkommen - wie äußert sich der Kupplungsdefekt? Trennt nicht mehr, trennt nicht richtig? Greift nicht mehr?

moin moin

Servuz

ach, übrigens wollen wir auch sehen was fürn rekord hier neu ist
also: raus mit de bidlers

Tach auch und viel Erfolg beim reparieren der Kupplung

Gruß
Lutz

Herzlich willkommen und viel Spaß bei mK-Wechsel, aber beim Rekord kommst du an die Schrauben ja gut ran und unter einer Stunde ist das Getriebe ja draußen.
Gruß
thomas

Tachschön!!!
Es darf geschraubt werden..............

Na dann willkommen hier und gut schraub!

Gruss,
Jackson#