Rekord-C und Commodore-A Forum

Nachdem ich jetzt schon zweimal falsche Gummis bestellt habe frage ich am besten einfach mal euch. Ich benötige zwei Gummis für den Auspuff bzw. Mitteltopf für einen Rekord c .
Hat jemand von euch sowas übrig?

Hainich nen kompletten originalverpackten Montagesatz für die komplette Abgasanlage des Rekord C liegen...
Bei Interesse: PN

Danke aber ich brauche wirklich nur diese 2 gummiringe

Das sind die üblichen runden Gummis und wurden von vielen Herstellern eingebaut.
http://www.altopelhilfe.de/product_info ... 16-mm.html
Da gibts doch keine Verwechslungsgefahr.
Wie sehen denn deine aus?

Jörg hat geschrieben:Das sind die üblichen runden Gummis und wurden von vielen Herstellern eingebaut.
http://www.altopelhilfe.de/product_info ... 16-mm.html
Da gibts doch keine Verwechslungsgefahr.
Wie sehen denn deine aus?

Doch die im Link sehen aus wie vom Commo.
Ich kann mich erinnern das mal probiert zu haben im Sinne von was eine Commoanlage hält, hält auch eine Rekordanlage.
Aber irgendwas passte nicht, auch mit Biegen wars irgendwo zu dick.
Die Rekordteile sind duenner.
Halten in Reproqualität leider nur 1 - 2 Jahre.
Wenn man die bekommt lieber gleich doppelt kaufen.

Die sehen eher nach den Rekordteilen aus:
https://www.o-t-r.de/shop/rekord-c-comm ... odore-a-2/

Stimmt Joan, die von der Altopelhilfe sehen sehr dick aus.
Soll ich mal unter den Wagen kriechen und ein Gummi exakt vermessen?
Die dinger gibt´s in der bucht als Universalteil mit Bemaßung.

Wegen mir nich ich hab sowas auch noch in irgendeiner grabbelkiste
Das zeug von Walker is jedenfalls der Letzte Mist, wenn man da mal ne Alternative findet freuen sich sicher jede Menge Rekordfahrer!

Ich hab meine auch von der altopelhilfe und von einem Treffen bei den Droge Brüdern und die sind zu dick. Die von "otr" sehen ganz passend aus. Vielen Dank schon mal.

Hab mal den Carsten Haslop kontaktiert und bin gespannt, was er dazu sagt.
Nur rumnörgeln bringt nix, wenn er nicht weiß, welche Probleme wir haben.
Aus Fehlern kann man lernen und das ist gut so...

Das Thema ist zwar schon uralt, vielleicht aber hilfreich für den ein oder anderen.

Ich hatte auch die Gummis verbaut die üblicherweise angeboten werden, und das Ergebnis war das der Auspuff an den Gummis der Karosserie angestanden ist.

Auspuffteile sind alle neu, Bosal oder Ebersbächer.

Hab die bestellt und verbaut, sehen auf den ersten Blick gut aus.



Morgen gibt es ne Ausfahrt, dann weiß ich Bescheid ob alles passt.

Einflutig bis 2,5 Liter 8 52 712
Einflutig Export Schweden SZ und Caravan und 6er 2,5S/H 80 52 703
Doppelflutig hinten 8 52 705
Doppelflutig vorne 8 52 711

https://www.altopelhilfe.de/product_inf ... gummi.html

Das sollte passen, das andere ist Doppelflutig hinten.

die, die ich mal verbaut hatte, waren auch zu eng….(siehe Bild….) da habe ich dann einen Gummiklotz in das Dreieck reingesetzt…..

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑09.10.2021, 12:04 die, die ich mal verbaut hatte, waren auch zu eng….(siehe Bild….) da habe ich dann einen Gummiklotz in das Dreieck reingesetzt…..5AC25E04-B571-4081-BDE7-1B3DF68BC863.jpeg

zu eng und dann noch ein Gummi dazwischen?

Übrigens ist original im Querstück ein Gummipuffer...

Naa Uli, Brille verlegt........

Haben beide letzten Bilder drin. Ist halt Schwarz seriell. Nich wie das Rote inne Mitte.

Hab nach dem lesen einiger Beiträge, bezüglich der schlechten Repro Qualität, diese Auspuffgummis aus Silicon-VMQ bei Sandtler bestellt


Die Maße sollten denen der originalen des Rekord entsprechen , und sie haben ebenfalls diese Verstärkungsrille.

Auch bei mir war es vorher so daß die alten Gummis auf den ersten Blick die richtigen Maße hatten, jedoch die Materialstärke des Ringes 15mm oder gar 18mm war.

Somit ließen diese sich nicht in die Halterungen einhängen, auch wenn der innere oder äußere Durchmesser paßten.

Okay, das sie blau sind gefällt mir nicht so, schwarz wäre mir lieber gewesen, aber mein Auto ist ja auch blau...