Rekord-C und Commodore-A Forum

Wer hat in seinem Rekord die zweite Serie, also die langen, der H&R Federn verbaut und kann mir sagen wie tief der Wagen damit ungefähr kommt? Bitte auch um Angabe welche Gummis verwendet wurden.

Danke

Nabend.

Ich habe die drin.
Kann dir morgen mal ein Foto schicken und mal messen wie tief der Rekord ist.

Gruß
Jim

jim377 hat geschrieben:Nabend.

Ich habe die drin.
Kann dir morgen mal ein Foto schicken und mal messen wie tief der Rekord ist.

Gruß
Jim

Das würde mich auch interessieren

Bitte aber von Radmitte bis Unterkante Radlauf messen

Gruß von der Heidelsburg

@Jim,

super, vielen Dank. Welche Gummis hast du verwendet?

Mich würde das auch interessieren, könntet ihr die Bilder öffentlich posten oder mir auch schicken? Mich würde auch interessieren, welche Stoßdämpfer verbaut wurden und wie es sich fährt.

Hallo.

Gerade mal beim Rekord gewesen.

Hier erstmal meine Messungen.

Vorne Radmitte bis Unterkante Kotflügel : 32,5 cm
Boden bis Unterkante Kotflügel 60 cm.
Hinten Radmitte bis Unterkante Kotflügel : 31 cm
Boden bis Unterkante Kotflügel 58 cm.

Hinten habe ich die 23 mm Gummis von MB drin, vorne alles original.
Dämpfer sind auch Standard von Monroe, nix besonderes.
Ich hoffe das das für euch so in Ordnung ist.

Gruß
Jim

Da sind aber nicht die weidner federn drin oder? Scheisse ist der hoch......
Gruß frank

jim377 hat geschrieben:Hallo.

Gerade mal beim Rekord gewesen.

Hier erstmal meine Messungen.

Vorne Radmitte bis Unterkante Kotflügel : 32,5 cm
Boden bis Unterkante Kotflügel 60 cm.
Hinten Radmitte bis Unterkante Kotflügel : 31 cm
Boden bis Unterkante Kotflügel 58 cm.

Hinten habe ich die 23 mm Gummis von MB drin, vorne alles original.
Dämpfer sind auch Standard von Monroe, nix besonderes.

20150921_154450.jpg

20150921_154349.jpg

20150921_154412.jpg

Ich hoffe das das für euch so in Ordnung ist.

Gruß
Jim

Vielen Dank, das hilft mir weiter. Sehe ich das richtig, dass du 175/13 als Reifen fährst?

@Cobra Doch, sind die Weidner-Replica.
Ich finde die Höhe so persönlich gut.
Habe mal vorn die kurzen Replicas drin gehabt und hinten keine Gummis, aber das war mir im Nachhinein zu tief.
Muss mal gucken, hätte falls es dich interessiert bestimmt noch irgendwo ein Foto mit der Zusammenstellung.

@ El Greco
175/13 ist richtig.

Ja ein Foto würde mich interessieren. Gruß frank

Hallo, schaut doch mal bei Leidinger Tuning rein. Da gibt es verschiedene Federgummis zum Unterlegen in verschiedenen Höhen. Hatte ich mal in meinen B Ascona benutzt. Funktioniert gut und man kann sie mit etrwas Geschick auch anpassen.

beste Grüße
Ron