Rekord-C und Commodore-A Forum

hey Leute also ich tanke mit meinem rekord 1,7s immer super und dann noch Bleizusatz rein.
der Tankstellen Besitzer meinte nun zu mir ich solle lieber super plus mit bleizusatz tanken da wollt ich mal fragen was ihr so tankt

Super und fertig ...ohne Zusatz !
Habe auch einen 1700S

super plus. und :
http://www.ebay.de/itm/V-Lube-Nachfull- ... 1739666293

Florian hat geschrieben:Super und fertig ...ohne Zusatz !
Habe auch einen 1700S

Wie lange machst das schon so ?

Ich tank Superplus und 1:150 2Taktöl dazu.
Das hält alles Rostfrei.
http://www.ebay.de/itm/High-Performer-2 ... 1c4ade52af

thylo hat geschrieben:hey Leute also ich tanke mit meinem rekord 1,7s immer super und dann noch Bleizusatz rein.
der Tankstellen Besitzer meinte nun zu mir ich solle lieber super plus mit bleizusatz tanken da wollt ich mal fragen was ihr so tankt

Bleizusatz ? Isn't that illegal, and on top of that dangerous as tetraethyl lead is extremly toxic ? Bleiersatz on the other hand is legal to use, but it isn't necessarely needed in an engine that is mainly used for low rpm cruising. But if you drive the car in a way that makes the exhaust manifolds glow red, it probably is a good idea to use it.

Jörg hat geschrieben:Ich tank Superplus und 1:150 2Taktöl dazu.
Das hält alles Rostfrei.
http://www.ebay.de/itm/High-Performer-2 ... 1c4ade52af

What do you drive ? A Wartburg ?

Habe den wagen seit 1 1/2 Jahre ! Der vorbesitzer hatte ihn 4 Jahre und davor wurde schon " super ohne alles getankt " .....

Commodåren hat geschrieben:

Jörg hat geschrieben:Ich tank Superplus und 1:150 2Taktöl dazu.
Das hält alles Rostfrei.
http://www.ebay.de/itm/High-Performer-2 ... 1c4ade52af

What do you drive ? A Wartburg ?

Vor fast 50 Jahren war der Sprit schmieriger und öliger als heute.

Aber das ist wie die Frage nach der "richtigen" Ölsorte oder die Reifenfrage eine Sache des Glaubens und nicht des Wissens.
Ich fahre deshalb 2Taktöl aus religiösen Gründen.

http://www.autobild.de/artikel/zusatz-a ... 40917.html

Der Motor wurde vor Jahren angepasst und aktuell General überholt .....

Über wieviel tausend Euro an Aufwendung für Bleiersatzpampe reden wir hier?

250ml Bleiersatz reichen für 250L Benzin und kostet knapp 10€. Heißt bei knapp 10L Verbrauch pro 100km reicht das Zeug für 2500km oder?

Bei gut 5000km im Jahr würde man also 20€ verbrauchen...

Eben und darum lohnt auch die Diskussion hier nicht.

...schade, ich wollt grad mal so richtig schön philosophieren

Brender hat geschrieben:250ml Bleiersatz reichen für 250L Benzin und kostet knapp 10€. Heißt bei knapp 10L Verbrauch pro 100km reicht das Zeug für 2500km oder?

Bei gut 5000km im Jahr würde man also 20€ verbrauchen...

ich fahr aber mehr...... und 'nen höhreren Verbrauch hab' ich auch ........



...aber egal - fahr eh' nur Super ohne Zusatz