Rekord-C und Commodore-A Forum

Lack braucht länger zum durchhärten. Wenn es keinen zwingenden Grund gibt, würde ich einige Monate warten mit dem polieren.
Mein Caravan hat bisher noch nicht mal Waschwasser gesehen.

Ich hab auch vor Angst gewartet. Ich warte immer noch

Hast du ne Kabine und der Wagen steht auf der Absaugung oder ist das ne Grube?

Ergebnis gefällt mir sehr gut. Würde mir auch für's Sonntagsfahrzeug reichen...

Ja klar, bis der Lack wirklich durchgetrocknet ist, dauert es schon 5-6 Monate. Aber so lang brauch man nicht warten, bis ,man sich trauen kann ihn anzufassen.
Nach drei Tagen bei ca 20° kann man ihn bedenkenlos waschen, ohne das die befürchteten Wasserflecke bleiben. Wie viel Fahrzeuge sollten denn sonst wie lang beim Lackierer nach einer Unfallreparatur inkl Lackierung stehen.
Wenn man den Lack bekleben will, ob mit Folie oder Dekorstreifen, soll man schon min. 4 Monate warten, weil der Kleber sonst in den Lack zieht.
Vorher würde auch kein Folierer aus Garantiegründen etwas drauf kleben.
Wo das Auto drauf steht ist eine Grube.
"Wir sind ja hier im öffentlichen Raum, und darum möchte ich auch noch einmal sagen, dass man bei einer Lackierung natürlich aus Umwelttechnischen Gründen eine geeignete Absaugung benutzt"

Harry Vorjee

Mir ging's jetzt eher um den Staub als um die Umwelt

Das ist mir schon klar

Also, wenn man es denn nicht in einer geeigneten Lackierkabine machen will, sonder Garage oder so, sollte man sich auf jeden Fall einen Tag aussuchen, an dem so gut wie kein Wind geht, und am besten noch Regen oder leichter Niesel, dann ist der Staub von draußen schon mal kein Problem, und innen ( so krass wie es klingt ) am besten Wände und Boden mit dem Gartenschlauch ordentlich nass spritzen, dann ist auch dieser Staub gebunden und kann nicht aufwirbeln.

In älteren nicht so leistungsfähigen Lackierkabinen wird das auch gern gemacht.

Harry Vorjee

@Harry Vorjee Hut ab, Respekt

Und das mokkabraun ist der

DANKE !
Der lack ist ein Porschelack, Macadamiabraun.
Habe ich aber nicht genommen, weil er von Porsche ist, sondern weil er mir am besten gefallen hat. Der hat einen leichten Goldanteil in den Metalikpartikeln. Hat einen tollen Effekt wenn er in der Sonne steht.

Harry Vorjee

Die Farbe gefällt mir auch ausgesprochen gut.

Auch mein Respekt für die Arbeit ist dir sicher.
Bin auf den fertigen Wagen gespannt, das wird sicher ein execatcher.

Gruss
Rolf

Soooo mal sehen ob ich des wieder hin bekommen viel ist net mehr von da bin ich mal gespannt

Pfungstädter86 hat geschrieben: ↑14.09.2020, 20:45 Soooo mal sehen ob ich des wieder hin bekommen viel ist net mehr von da bin ich mal gespannt

Der ist ja schlechter beieinander wie meiner war

Ja der wo vor mir dran war hat einfach nur drüber gebraten

Wenn du das jetzt sandstrahlst, musste nix mehr reparieren

was war das mal?

Da ist ja wenigstens noch etwas, wo man Schablonen von für neue Bleche von machen kann.

Bei meinem letzten C Rekord 2TL hat der Vorbesitzer schon alles an schlechtes Blech weggeschnitten, da war nichts mehr da, auf beiden Seiten.

Ich habe glücklicherweise damals ( vor ca 4 Jahren ) einen neuen Achsbogen aus Brasilianischer Fertigung für ca 500,- gefunden. Den habe ich dann genommen um Schablonen abzunehmen um zwei neue Achsbögen anzufertigen. Den Eigentlichen neuen Achsbogen habe ich für ca das selbe Geld wieder weiter verkauft.

Harry Vorjee

@Harry Vorjee
Genau des ist auch der Plan hab einen leer geräumten 4 Türer für ein paar Kröten geschossen und die einzelnen Teile wieder fit zu machen bevor ich sie in meinen einschweiße