mein baby endlich bei mir

[cobra]

vor 6 wochen war es endlich soweit! nach 10 jahren konnte ich ihn endlich zu mir holen. ach war das schööööön

[Jörg]

Hast du alles abgesessen? Oder wie darf ich das jetzt verstehen.

[Jürgen]

Wenn John Wayne um die halbe Welt reiten muß dauert's halt etwas.

[cobra]

neeeeee war nicht im kittchen aber verheiratet
ich hatte den wagen die ganze zeit in der garage bei den eltern stehen, da ich leider die ganze zeit kein platz hatte. nun: anderes haus, carport gebaut und jetzt auch mal die chance mal wieder was an IHM zu machen.

[Durchgewurstelt]

Was ist mit dem Wagen und was soll draus werden?

[Dirk]

Hi,

was hast Du denn da für`n Fahrwerk drin-sieht geil aus.Muss knüppelhart sein-kann man da noch mit rumgurken?

Gruss Dirk

[cobra]

hatte ihn 2000 neu lackiert vorher natürlich ganz viel blecharbeit zu tun gehabt. ich besitze den wagen seit 91. laut brief ist er noch in erster hand von meinem vater.EZ ist 11.4.67 ich hatte ihn damals auf 2,2 mit le-jetronic umgebaut. fahrwerk besteht aus koni gelb v&h vorne hatte ich 40er mantzel federn von manta b verbaut an der hinterachse arbeiten va federn vom b ascona. rundrum 8x13 ats stern vorn 205/60 r13 hinten 235/60 r13 bremsentechnisch vorne irmscher kleeblatt naben mit innenbelüfteten scheiben.
aber um die frage zu beantworten was ich damit vorhabe: auf 2,4i (c2,4ne) umrüsten und ihn irgendwann anmelden und FAHREN!!! ohne dieses h kennzeichen und sonstige auflagen!

[cobra]

ich will vorne noch federgummis verbauen um ihn etwas höher zu kriegen.

[Dirk]

Hi,

die Einstellung von Dir, bezüglich den "H" finde ich voll korrekt.Das was ich hier lese und welche Anforderungen seitens TÜv gestellt werden-da hört doch der Spass auf.
Und Spass soll es doch machen.30 Jahre alt, keine Trümmerhaufen, und gut ist.Also ich scheiss da auch drauf-entweder das Teil bekommt `nen H oder eben nicht.

Ist natürlich blöd, wenn man in einer Verarscherzone wohnt.

Dirk

[cobra]

ich steck doch keine unsummen kohle in einen oldtimer um dann mit 75ps durch die gegend zu zuckeln. sorry neee nicht mit mir! ICH WILL DAMIT SPASS! aber jeder muß wissen was er will!

[GS!]

...man kann auch mit PS & H-Kennzeichen fahren und Spaß haben .

[cobra]

sorry im rekord original nicht

[JPS]

sorry im rekord original nicht

hm..... dann lässt an nen rekord einfach rekord sein und nimmt unsummen für etwas was spass macht!

da gibt es so viele möglichkeiten......

[Uwe ausm Ländle]

in nem rekord dampf und h-kennzeichen zu haben geht schon, wenn man die grauzonen maximal auslotet
mein tüv mensch fährt (mittlerweile) selbst nen rekord c viertürer mit einem zwovierer motor und 45 er webervergaser, wattgestänge und uniballs an den zugstreben
gruß uWe
ps: nette geschichte die dein wagen hat!

[cobra]

Laut dem paragraphen in der stvzo bezueglich h kennzeichen nicht h konform. Waere nur zulaessig mit aufgebohrtem original block und mit original ansaugtrakt. Aber als TÜV Prüfer sollte der das wissen