Wenns schnell gehen soll beim Kopfdichtung machen lasse ich eine Flexmessingbürste tanzen oder ´nen, man verzeihe mir das ich gerade nicht den technischen Begriff auf dem Schirm habe, ´nen Negerkeks tanzen. Das Grobe vorher mit dem Dichtungschaber, meiner ist von Würth und ab dafür.
Mache ich auch an allen Dichtflächen, Ausnahme Vergaser und Ölpumpe.
Dehnschrauben erkennt man sofort und nach meinen Informationen ( Heiler ) wurden die lediglich eingesetzt da jede Schraube altert bei eventuellem mehrmaligen lösen und festziehen und so umgangen worden ist das eine Kopfschraube so wie sie in den 60ern z.B. usus war an einem Punkt angekommen ist wo die ersetzt werden muß. Es liegt also auch bei den Schrauben eine Verschleißgrenze in der Länge an, das misst aber sowieso keiner nach.
Und deswegen die Dehnschraube die sowieso ersetzt werden muß.
Hoffe Heiko liest das und tritt mich in den Pöter falls ich ihn missverstanden habe.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
. Bitte nicht die vom 4 Zylinder den die ist anders,weil es fehlen ja zwei Zylinder 
, verwenden soll. Dehnschrauben muß man normalerweise nicht nachziehen. 
