Hallo erstmal!
Re: Hallo erstmal!
gute Idee, aber bei den Spritpreisen wird es auch wieder unrentabel...
L.G. Dietmar
WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!!

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Re: Hallo erstmal!
Mein Gott ,werden die Teile bisschen teurer.
Gruß Carsten 
68er C Rekord Coupe

68er C Rekord Coupe
Re: Hallo erstmal!
Bis 8 Monate kostet das 25 Messer. Und mir ist dann auch die Farbe egal. Ich ziehe immer bis zum Maximum.
"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"
Re: Hallo erstmal!
Wie gut das man heut zu Tage keinen Termin mehr braucht und die Prüfer schon fast Dankbar für Abwechslung sind.
Rein ins Büro; einmal Licht durchschalten ,Räder und Zugkopf rütteln, FERTIG!
Auf ein ABO angesprochen , wollte er nicht einsteigen !?
Rein ins Büro; einmal Licht durchschalten ,Räder und Zugkopf rütteln, FERTIG!

Auf ein ABO angesprochen , wollte er nicht einsteigen !?

L.G. Dietmar
WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!!

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Re: Hallo erstmal!
... so hier mal wieder ein Update.
Ich habe gestern eine Commo B Hinterachse geschnappt. Vom Spiel her ist sie schön stramm.
Eine zusätzliche Rekord C Achse, um die Halter abzunehmen habe ich auch schon.
Bei der Bremse würde ich gerne die Senatorbremse integrieren.
Damit habe ich im Manta schon gute Erfahrungen mit gemacht.
Also muss ich mich noch nach Ankerplatten vom B GSE umschauen...
Dann brauche ich noch die Vorderachse...
Die Liste für die Teile die ich noch brauche ist noch lang...
Bei der Ölwanne habe ich mir eine Rekordwanne besorgt und werde die mit einer Senatorwanne Kreuzen.
Da Ich keine Leisten für die Regenrinne gefunden habe , werde ich nun versuchen mir welche von der Limousine passend zu machen.
WAS NICHT PASST, WIRD PASSEND GEMACHT...
Ich habe gestern eine Commo B Hinterachse geschnappt. Vom Spiel her ist sie schön stramm.
Eine zusätzliche Rekord C Achse, um die Halter abzunehmen habe ich auch schon.
Bei der Bremse würde ich gerne die Senatorbremse integrieren.
Damit habe ich im Manta schon gute Erfahrungen mit gemacht.
Also muss ich mich noch nach Ankerplatten vom B GSE umschauen...
Dann brauche ich noch die Vorderachse...
Die Liste für die Teile die ich noch brauche ist noch lang...

Bei der Ölwanne habe ich mir eine Rekordwanne besorgt und werde die mit einer Senatorwanne Kreuzen.
Da Ich keine Leisten für die Regenrinne gefunden habe , werde ich nun versuchen mir welche von der Limousine passend zu machen.
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L.G. Dietmar
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- dematerialisierer
- Beiträge: 3046
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Re: Hallo erstmal!
Hast ja ganz schön was vor... Auf deine Leistenmutation bin ich gespannt. Warum keine Commo-Ölwanne?
A woman's brain is divided into two sides.
Where we have the left side and the right side.
On the left side of a woman's brain, there is nothing right.
On the right side of a woman's brain, there is nothing left.
Where we have the left side and the right side.
On the left side of a woman's brain, there is nothing right.
On the right side of a woman's brain, there is nothing left.
Re: Hallo erstmal!
Die sind doch ein schnapper 
https://www.ebay.de/itm/Dach-Zierleiste ... 634-2357-0
Wären die vom Opala eine Option,keine Ahnung ob es die noch gibt und wie teuer.
Sind aber bischen zu kurz.
Hab sie selber in den 90igern
gekauft.
https://www.ebay.de/itm/Dach-Zierleiste ... 634-2357-0
Wären die vom Opala eine Option,keine Ahnung ob es die noch gibt und wie teuer.
Sind aber bischen zu kurz.
Hab sie selber in den 90igern
gekauft.
Gruß Carsten 
68er C Rekord Coupe

68er C Rekord Coupe
Re: Hallo erstmal!
Das Dach beim Kuhpäh ist flacher. Fängt also unter Umständen an der A-Säule an das der Scheiß nicht passt.
Senator Ölwanne und Rekord zusammenbraten? Prost Mahlzeit. Bin mal gespannt wie das am Lenkungsdämpfer vorbeigeht und gleichzeitig die korrekte Ölmenge aufnehmen kann.
Jeder wie er mag, aber ich würde mir lieber für 150 Messer was passendes erwerben.
Das wäre leicht verdiente Lebenszeit.
Senator Ölwanne und Rekord zusammenbraten? Prost Mahlzeit. Bin mal gespannt wie das am Lenkungsdämpfer vorbeigeht und gleichzeitig die korrekte Ölmenge aufnehmen kann.
Jeder wie er mag, aber ich würde mir lieber für 150 Messer was passendes erwerben.
Das wäre leicht verdiente Lebenszeit.

"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"
Re: Hallo erstmal!
das liegt ganz einfach daran, dass meine Mittel für den Umbau begrenzt sind und ich drei Senatorölwannen hier rumliegen habe...dematerialisierer hat geschrieben: ↑21.11.2021, 09:21 Hast ja ganz schön was vor... Auf deine Leistenmutation bin ich gespannt. Warum keine Commo-Ölwanne?
Und wenn andere sich Aluölwannen zusammenlöten , ist so eine Blechwanne ein Kindergeburtstag.
L.G. Dietmar
WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!!

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Re: Hallo erstmal!
Ich habe die Leisen schon da.
Bis zur B Säule sind sie Gleich und da die Leisten der Limousine eh geteilt sind und die hintere Länger ist, habe ich genug Material zum Anpassen...
Bei mir ist es genau umgekehrt!
Als Rentner hast du reichlich Zeit , aber nicht unbegrenzte Mittel...
L.G. Dietmar
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Re: Hallo erstmal!
Würde ich gerne sehen deine angepassten Leisten, aber da gings nicht drum.re681 hat geschrieben: ↑21.11.2021, 15:15Ich habe die Leisen schon da.
Bis zur B Säule sind sie Gleich und da die Leisten der Limousine eh geteilt sind und die hintere Länger ist, habe ich genug Material zum Anpassen...
Bei mir ist es genau umgekehrt!
Als Rentner hast du reichlich Zeit , aber nicht unbegrenzte Mittel...
Ist sicherlich eine Frage der Wertigkeit. Ich persönlich würde Technik Optik immer vorziehen. Bevor ich mir Felgen kaufe greife ich ins Regal und nehme eine Ölwanne die Ings vor meiner Geburt konstruiert haben. Und ich Scheiße drauf was andere machen.
"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"