Rekord-C und Commodore-A Forum

Ihr müßte einen alten Mann nicht ärgern...


















... ihr Säcke.

Hab mir einen Rollwagen für den Schlachter gebaut.
Der steht sonst nur rum und nimmt Platz weg.

So, jetzt ist er endlich fertig mein überholter, für meinen Bedarf angepasster Motor. Ich sach euch, das war eine Arbeit, hat mich viel Geld, Zeit und Mühe gekostet, schlaflose Nächte, Nerven, Probleme über Probleme, ihr kennt das ja. Aber jetzt ist er fertig und ich bin total stolz auf das Ergebnis. Das mir das bei meiner ersten "Überholung" so gut gelingt hätte ich beim besten Willen nicht erwartet, schnurrt wie ein Sechszylinder der kleine. Mann könnte meinen ich hätte nie etwas anderes gemacht. Ach, das Leben ist schön

Was heißt auf deinen bedarf abgestimmter Motor? Was hast du dran verändert? Gruß Frank

Nichts wildes, Bleifrei Kopf, Kanäle leicht angepasst...

Hab mir heute ein paar Böcke zum stapeln von Hinterachsen gebaut.
Platzsparend, billig aus Restholz und so, daß man die Achsen gelegentlich durchdrehen kann, damit nix rostet.

Sieht sauber aus . Ich habe das Problem, das ich so viel Platz habe, das ich alles irgendwo hin knalle um dann Wochen später zu suchen . Ich sollte mir in Zukunft mal ne Scheibe abschneiden, bin jedoch faul wie kein zweiter . Ich mache lieber was am Opel bevor ich aufräume..

Der Jörg ist wieder mal vorbildlich.
Irgendwann hat er Teppich in der Garage.

mp3 hat geschrieben:...Irgendwann hat er Teppich in der Garage.

Aus brandschutztechnischer Sicht ist das eher suboptimal....

Moment Teppich in der Garage habe ich doch zuletzt in Berlin bei jemand hier gesehen.
Gruß frank

Jörg hat geschrieben:Hab mir heute ein paar Böcke zum stapeln von Hinterachsen gebaut.
Platzsparend, billig aus Restholz und so, daß man die Achsen gelegentlich durchdrehen kann, damit nix rostet.

HA Lager 001.jpg

HA Lager 002.jpg

Die könnte ich auch sehr gut gebrauchen!

Habe heute am neuen linken Seitenteil gearbeitet. Mein Caravan ist zwar ein 5-Türer, aber ich habe das Seitenteil eines 3-Türers genommen, weil hier der Radlauf komplett ist. Beim alten Seitenteil gab es zuviel Rost, ich hätte an die 5 Rep.bleche einschweißen müssen und so habe ich einen besseren Rostschutz (das neue Seitenteil wird vorm Einschweißen komplett gelbverzinkt).

Das Abkanten im Türausschnitt ist kritisch, denn es darf sich nichts verziehen. Sieht schon ganz ok aus, trotzdem "darf" ich nach dem Einschweißen noch ordentlich verzinnen...

In den nächsten Tagen muss ich noch die Löcher für den Radlaufchrom bohren und dann ab zum Verzinker...