Rekord-C und Commodore-A Forum

Den M110 als Beispiel zu nehmen is schon arg ins obere Regal gegriffen. Das war das erste mal das Mercedes das 5 Gang angeboten hat und 2 Nockenwellen in ein Reihenmotor-Serienauto geworfen hat. Da muss der Leibhaftige in der Entwicklung gewütet haben.

DaveHofi hat geschrieben: ↑24.09.2024, 13:51 Hach lieber Olaf. Ich lass das Gequackel jetzt gut sein, führt ja doch zu nix, werd glücklich mit deinem Fahrrad.

Beef

Für nen Lûckenbüßer ist der Motor gar nicht schlecht. Vergleichbar mit dem C30SE. Der konnte dann auch mal Drehzahlen erreichen und vertragen.

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Scheinbar eine gute Basis. Ran da. Noch isser da.

So günstig kommt man vielleicht selten an eine so gute Baustelle. Aber die Bayern haben momentan nur Lederhosen, halb volle Maßkrüge und dicke Backen Musik im Sinn. Wobei: So ne Lederhose muss eigentlich auch mal her...

Du fotografierst mich heimlich?

the Brain hat geschrieben: ↑24.09.2024, 09:24 Wie kann man unverschuldet jemandem hinten drauf fahren?.

wie kommst du darauf , das es ein Auffahrunfall von hinten war?
Der Anstoß ist eher von Fahrtrichtung Links gekommen...

the Brain hat geschrieben: ↑24.09.2024, 09:26 Ohne das Gutachten gelesen zu haben ist reine Spekulation was alles platt ist.

der gesamte Vorderwagen ist nach Fahrtrichtung rechts unten verschoben.
Wenn man sich dann noch die jetzige Position der Batterie ansieht, ist es sicher das beide Rahmenträger betroffen sind...

Jörg hat geschrieben: ↑24.09.2024, 21:59 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -216-19894

Scheinbar eine gute Basis. Ran da. Noch isser da.

Der steht schon ewig drin

dematerialisierer hat geschrieben: ↑25.09.2024, 03:26 Du fotografierst mich heimlich?

Mach ich aber nur, wenn ich mich nicht gerade darüber streite ob der 25S was taugt und warum meiner gemacht werden muss

Pfälzer hat geschrieben: ↑25.09.2024, 10:35

Jörg hat geschrieben: ↑24.09.2024, 21:59 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -216-19894

Scheinbar eine gute Basis. Ran da. Noch isser da.

Der steht schon ewig drin

...also so ein Wunsch des Verkäufer....

Mit dir streiten Dave? Vergib mir. Als wir die Einheiten bis zum erbrechen geschrubbt haben warst du in Planung oder mit ner Rassel beschäftig. Der M110E war immer schneller. Spätestens nach der ersten Kurve.

Und beim Unfaller sehe ich verbogene Seitenwände. Beim Rest hat meine Kristallkugel Urlaub.

DaveHofi hat geschrieben: ↑25.09.2024, 11:24

dematerialisierer hat geschrieben: ↑25.09.2024, 03:26 Du fotografierst mich heimlich?

Mach ich aber nur, wenn ich mich nicht gerade darüber streite ob der 25S was taugt und warum meiner gemacht werden muss

Gräm dich nicht. Die Tester der AMS haben 1968 beim 50.000km Dauertest des zur Verfügung gestellten GS-Coupés ebenfalls einen Tauschmotor gebraucht. Und damals war das Ding neu