Rekord-C und Commodore-A Forum

Der Weg ist das Ziel, ich will auch nicht mehr im Rekord sitzen.

the Brain hat geschrieben: 10.08.2024, 18:30 Der Weg ist das Ziel, ich will auch nicht mehr im Rekord sitzen.

och…

buckrodgers61 hat geschrieben: 10.08.2024, 18:33

the Brain hat geschrieben: 10.08.2024, 18:30 Der Weg ist das Ziel, ich will auch nicht mehr im Rekord sitzen.

och…

Mein Opel steht ohne Motor seit 5 Jahren rum, davor stand er 5 Jahre ohne Hinterachse rum. Das ist nicht mehr meins. Fahren macht keine Freude mehr und wenn ich fahre nehme ich den Mannschaftstransporter oder den Triebling. Und im Alltag das Fahrrad.

Mein BrummBrumm hat sich erledigt.

the Brain hat geschrieben: 10.08.2024, 19:21

buckrodgers61 hat geschrieben: 10.08.2024, 18:33

the Brain hat geschrieben: 10.08.2024, 18:30 Der Weg ist das Ziel, ich will auch nicht mehr im Rekord sitzen.

och…

Mein Opel steht ohne Motor seit 5 Jahren rum, davor stand er 5 Jahre ohne Hinterachse rum. Das ist nicht mehr meins. Fahren macht keine Freude mehr und wenn ich fahre nehme ich den Mannschaftstransporter oder den Triebling. Und im Alltag das Fahrrad.

Mein BrummBrumm hat sich erledigt.

Wie, black Beauty ist nicht fahrbereit ?

Blue Thunder kränkelt auch. Der Tag an dem ich mich davon befreie rückt immer näher.


Endlich.

Metto du sprichst mir aus dem Herzen, leider.
Ist bei mir ähnlich, mein Zweitürer mit Faltschiebedach
Ist seit 2018 TÜV überfällig. Vor dem TÜV hatte ich noch Hauptbremszylinder, Radbremszylinder und Hinterachslager erneuern lassen.
Dann kam das KO-karosseriemäßig

Bei meinem Viertürer bin ich seit Ewigkeiten daran die Lichtmaschine zu ersetzen.
Ich muss leider immer wieder abbrechen wegen gesundheitlicher Probleme.

Ist aber verdammt schwierig sich mit einem Verkauf zu arrangieren.

Isso, bin jetze 62, alter Sack und läuft nicht mehr viel und die Lust fehlt auch

Glaub ich muss mal wieder etwas Motivation hier reinbringen Leute
Zeiten sind gut und schlecht, hart und weich, Rekord C oder Commo A zu fahren ist halt nix für jeden dahergelaufenen....
Lasst euch nicht unterkriegen. Meiner kränkelt ja ebenso.

Der Kadett läuft dafür das erste Jahr absolut ohne Probleme
Ich fahr das Ding nun seit Mai mehr oder weniger täglich. Kein Aussetzer, kein patschen, selbst der Kaltsart mit Choke lässt sich mittlerweile einwandfrei durchführen

Immer Kopf hoch Leute

Motorbremse hat geschrieben: 10.08.2024, 20:16 Metto du sprichst mir aus dem Herzen, leider.
Ist bei mir ähnlich, mein Zweitürer mit Faltschiebedach
Ist seit 2018 TÜV überfällig. Vor dem TÜV hatte ich noch Hauptbremszylinder, Radbremszylinder und Hinterachslager erneuern lassen.
Dann kam das KO-karosseriemäßig

Bei meinem Viertürer bin ich seit Ewigkeiten daran die Lichtmaschine zu ersetzen.
Ich muss leider immer wieder abbrechen wegen gesundheitlicher Probleme.

Ist aber verdammt schwierig sich mit einem Verkauf zu arrangieren.

Isso, bin jetze 62, alter Sack und läuft nicht mehr viel und die Lust fehlt auch

warst du mit einem der beiden nicht noch letztes Jahr bei Vogel?

DaveHofi hat geschrieben: 10.08.2024, 21:05 Glaub ich muss mal wieder etwas Motivation hier reinbringen Leute
Zeiten sind gut und schlecht, hart und weich, Rekord C oder Commo A zu fahren ist halt nix für jeden dahergelaufenen....
Lasst euch nicht unterkriegen. Meiner kränkelt ja ebenso.

Der Kadett läuft dafür das erste Jahr absolut ohne Probleme
Ich fahr das Ding nun seit Mai mehr oder weniger täglich. Kein Aussetzer, kein patschen, selbst der Kaltsart mit Choke lässt sich mittlerweile einwandfrei durchführen

Immer Kopf hoch Leute

Ich bin heute Nachmittag nach langer Zeit (Vorderachsreperatur) auch mal wieder mit dem Manta unterwegs gewesen .
NUN IST DIE WELT WIEDER IN ORDNUNG!

re681 hat geschrieben: 10.08.2024, 21:06

Motorbremse hat geschrieben: 10.08.2024, 20:16 Metto du sprichst mir aus dem Herzen, leider.
Ist bei mir ähnlich, mein Zweitürer mit Faltschiebedach
Ist seit 2018 TÜV überfällig. Vor dem TÜV hatte ich noch Hauptbremszylinder, Radbremszylinder und Hinterachslager erneuern lassen.
Dann kam das KO-karosseriemäßig

Bei meinem Viertürer bin ich seit Ewigkeiten daran die Lichtmaschine zu ersetzen.
Ich muss leider immer wieder abbrechen wegen gesundheitlicher Probleme.

Ist aber verdammt schwierig sich mit einem Verkauf zu arrangieren.

Isso, bin jetze 62, alter Sack und läuft nicht mehr viel und die Lust fehlt auch

warst du mit einem der beiden nicht noch letztes Jahr bei Vogel?

Ja beim Rudi war ich noch, aber seit dem geht's ab bei mir

Motorbremse hat geschrieben: 10.08.2024, 20:16 Metto du sprichst mir aus dem Herzen, leider.
Ist bei mir ähnlich, mein Zweitürer mit Faltschiebedach
Ist seit 2018 TÜV überfällig. Vor dem TÜV hatte ich noch Hauptbremszylinder, Radbremszylinder und Hinterachslager erneuern lassen.
Dann kam das KO-karosseriemäßig

Bei meinem Viertürer bin ich seit Ewigkeiten daran die Lichtmaschine zu ersetzen.
Ich muss leider immer wieder abbrechen wegen gesundheitlicher Probleme.

Ist aber verdammt schwierig sich mit einem Verkauf zu arrangieren.

Isso, bin jetze 62, alter Sack und läuft nicht mehr viel und die Lust fehlt auch

Was soll ich da sagen, 63 und der Rentnerausweis ist grad gekommen.
Letztes Jahr mit dem Commo gekämpft, bzw. mit der Einspritzung.
Hat aber gut getan das Ergebnis , läuft wie verrückt , nur die Vergleichsfahrt gegen meinen Corsa (1.4/150PS) wird er nicht gewinnen.
Der REKORD WARTET SEIT Wochen auf die neue Benzinpumpe, hab ihn letztens schon mal hoch gebockt für den Wechsel.
Kleine Schritte bringen es auch voran.

Bin Freitag und heute 900km zur Burg Vogelsang zu den Degeners
gefahren, bin 61 und fühle mich wie ein 40jähriger.

Fazit: Opel fahren hält jung und gesund. Man muss es halt nur tun und nicht nur davon reden/schreiben.

…ich hab immer noch viel Spass am Fahrzeug…letzte Fahrt nach Zoutelande verlief grandios…Hinfahrt BAB…ist eh tagsüber nur 100 erlaubt und auf der Rückfahrt über Landstrasse heimwärts ein grandioser Verbrauch von 6,6 Liter hat mich dann schon staunen lassen….

…derzeit wieder in Zoutelande - Sommerurlaub - und meine Frau liebt es um so mehr natürlich offen am Meer lanzufahren…geht mir ähnlich…Motor frisch überholt…läuft….

und im Winter wechsel ich af den fahrenden Schrankkoffer aka E39…hat zwar noch kleinere Wehwechen…läuft aber immer noch sehr gut….mir gehts ähnlich…nächstes Jahr ist Rente angesagt und dann werden die Kisten eh nicht mehr täglich in Nutzung sein….


Resummee: ich bleib selbstredend beim Rekord…so lange es geht…

Also wenn wegen solcher "Kleinigkeiten" der Wagen seit Jahren stehenbleibt hab ich echt Angst vorm Alt werden.
Bis jetzt mach ich alles ohne Hebebühne oder so. Gestern beim Getriebe aus und einbau unterm Auto für den Kupplungswechsel, hab ich auch ein paar mal geflucht und hatte einen Muskelkrampf im Oberschenkel. Bin aber auch erst 53

Um mein Alter oder meine Wehwehchen gehts überhaupt nicht. Auto fahren erfreut mich nicht mehr. Auffem Fahrrad, den Wind im Haar, die Nase auffem Asphalt beim maulen, das fühlt sich an wie 1981.......da war ich 12. als ich mir das erste mal was gebrochen habe.....