Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich für mich hab nur blöden Spaß gemacht
Hatte keinerlei Bezug auf irgendwelche tatsächliche Qualität von Original, nicht original oder sonst was

Können diese Scheinwerfer denn grundsätzlich überhaupt so extrem unterschiedlich sein von der Qualität her?
Sind doch letztlich "nur" zwei trümmer die an die Stoßstange geschraubt werden?
Muss gestehen ich bin generell kein Fan der Optik der Zusatzscheinwerfer.

Natürlich klar das man jetzt vielleicht nicht unbedingt anfangen sollte was aus nem Baustellenwarnlicht zusammenzubasteln. Wobei das ja vielleicht auch ganz lustig aussehen würde

Wird Zeit das mein Commo wieder vom Kollegen zurück kommt, egal was nu weiter damit ansteht. Am Kadett gibts grad eigentlich nix zu machen und so wird mir langsam langweilig

DaveHofi hat geschrieben: 08.07.2024, 22:42 Sind doch letztlich "nur" zwei trümmer die an die Stoßstange geschraubt werden?

Nix Stoßstange Dave, die bleibt unversehrt beim Original

Kommen die dann oben drüber ans Blech quasi mit nem Halter?

DaveHofi hat geschrieben: 08.07.2024, 22:58 Kommen die dann oben drüber ans Blech quasi mit nem Halter?

Ja

Ja.

Ich find das Auto ohne trotzdem schöner, egal wo se festgemacht sind

Ja,
aber ganz ehrlich ist die Originale "Lichtausbeute" doch eher bescheiden ...
Meiner Meinung nach machen Zusatzfernscheinwerfer schon Sinn !

Finde die sowohl im Kadett als auch im Commo ehrlich gesagt gar nicht so dramatisch insofern die Reflektoren in Ordnung sind.
Am kleinen hatte mein dad immer so nen gefälligkeitstüv bekommen mit komplett matten dingern, da hat man wirklich gar nix gesehen.
Abgesehen von den reflektoren hab ich nix an der beleuchtung geändert, kann man aber gut und normal bei nacht fahren.

Beim Commo waren die Dinger vom Vorbesitzer an schon top.

Schon klar, keine Xenon oder LED was weiß ich was, aber ich wüsste nicht was ich da groß mehr sehen möchte

Dann setzt dich mal in ein Fahrzeug mit Matrix LED. Da denkst du, ich sitze auf der Stadion Beleuchtung. Die machen über zig Meter Tag hell. Deutliches Plus an Sicherheit.

Ich ziehe trotzdem die Funzel vor, ohne Zusatz

andysteinmetz hat geschrieben: 08.07.2024, 23:38 Ja,
aber ganz ehrlich ist die Originale "Lichtausbeute" doch eher bescheiden ...
Meiner Meinung nach machen Zusatzfernscheinwerfer schon Sinn !

hier mal die "verstörende" Art der Halterung....die wurden irgendwann mal (so hab ich den Wagen gekauft) an der Stoßstange befestigt, und damits nicht wackelt wurde eine kleine Mittelstrebe an der Stoßstange befestigt, die nach hinten wegläuft....und die Lichtausbeute ist auf jeden Fall für mich i.O. .....konnte schon einige Schleicher vor mir von der Strasse beamen....Licht an und der vorausschauende Fahrer vor mir verreist das Steuer flugs nach Rechts um aus meiner Sicht zu verschwinden....

Und nebelscheinwerfer auch noch. Nicht schlecht, da kann ich nicht mithalten mit meinen zwei Standardlichtern...

Matrix LED hatte glaub dieses Fahrschul-Elektro-Auto. Da war ich aber hauptsächlich damit beschäftigt nix zu drücken damit die Karre nicht wieder irgendwas "Automatisch" macht.

Für meinen w123 habe ich jetzt die Philips LED h4 bestellt. Angeblich ein Unterschied wie Tag und Nacht. Bin gespannt. Für den Alltag okay, im Opel geht halt der Charme der gelben Birne flöten. Mag ich nicht so...

Mit h4 Birnen, ohne den Bügel und sauberen Gläsern und Reflektoren finde ich es ok.
Dann noch auf Relais, damit der Strom nicht über den Schalter geht. Das steht bei mir noch an.

Die lichtausbeute Ist beim W124 genauso oder sogar noch bescheidener.

Die mit Abstand schlechteste Lichtausbeute die ich jemals hatte waren diese Teleskoplichter am Calibra. Da hat man wenn es noch geregnet hatte teilweise überhaupt gar nix mehr gesehen aber jedesmal fröhlich den TÜV stempel bekommen

Im gegensatz zu den Dingern ist das sogar beim Kadett ne Freude. Reflektoren sind bei meinen beiden alt Opels allerdings top, das macht schon viel aus!