Rekord-C und Commodore-A Forum

dematerialisierer hat geschrieben: 31.10.2020, 07:04 Und in welchem vergleichbaren Auto kannst du mit 10 Mann ne Party feiern?

Mercedes Benz L319
Mercedes Benz T1
Mercedes Benz T2

the Brain hat geschrieben: 31.10.2020, 17:43

dematerialisierer hat geschrieben: 31.10.2020, 07:04 Und in welchem vergleichbaren Auto kannst du mit 10 Mann ne Party feiern?

Mercedes Benz L319
Mercedes Benz T1
Mercedes Benz T2

Ab Montag Vorerst in keinem mehr

Von außen ist er nun wieder fast komplett nach der Lackierung.









Gruß

Harry Vorjee

Sieht sehr schoki aus, Harry. Gefällt mir.

Schönes Nutzfahrzeug mit angenehmer Bodenfreiheit.

the Brain hat geschrieben: 01.11.2020, 21:43 Schönes Nutzfahrzeug mit angenehmer Bodenfreiheit.

Nutzfahrzeug ist es tatsächlich, jedenfalls Alltagsfahrzeug mit dem es auch zum Baumarkt und Wertstoffhof geht.
Noch ist er Innen noch komplett leer, darum steht er grad auch noch ein Stück höher. Aber er bleibt auf Serienhöhe.
Ich hät am liebsten ein 40/00 Fahrwerk. 40/40 mit hinten Highjackers würde ich auch noch nehmen, Aber für den Caravan gibt es kein Fahrwerk mit Papieren. und in den für Coupe und Limo steht halt, dass nur vorn und hinten zusammen verbaut werden dürfen. Deswegen ist nur vorn federn rein mit Eintragung sehr schwierig.

Gruß

Harry Vorjee

Harry Vorjee hat geschrieben: 01.11.2020, 21:51
Ich hät am liebsten ein 40/00 Fahrwerk. 40/40 mit hinten Highjackers würde ich auch noch nehmen, Aber für den Caravan gibt es kein Fahrwerk mit Papieren. und in den für Coupe und Limo steht halt, dass nur vorn und hinten zusammen verbaut werden dürfen. Deswegen ist nur vorn federn rein mit Eintragung sehr schwierig.

Gruß

Harry Vorjee

hatte ne Niveauregulierung verbaut - wurde auch mal angehalten & es kam zur Anzeige....konnte dem Richter vermitteln, das die Niveauregulierung nur in Verbindung mit der AHK eingetragen wird (die lag aber noch in der Halle

Ich habe keine Strafe bekommen, nur die Auflage, die AHK zu verbauen um den ganzen Schronz eintragen zu können....

Hätte der Grünbetuchte nicht gemerkt, wenn der Wagen hinten nicht noch so hoch gestanden hätte - Bier war ja nicht mehr im Kofferraum

der Typ kam aus dem Auto gesprungen mit nem Gliedermessstab - er meinte nur Hinten zu hoch...ich konterte...oder vorne zu Tief ??

Sein Vorgesetzter kam zur Anhörung...hatte allerdings NULL Ahnung....

Wieso, die original vom Werk verbaute Niveauregulierung stand doch auch nie in den Papieren.
Muß deswegen nicht eingetragen werden, so die Aussage meines TÜV-Ing.

Hatte Jacker´s je zur Vollabnahme im C-Caravan und C 2TL

Harry Vorjee

Ab Werk könnte was anderes sein, da am Ende im Brief bescheinigt wird daß das Fahrzeug der ABE mit BlaBlaBla entspricht.

Ansonsten sind TÜVer auch nur Menschen und was manchmal so eingetragen oder auch fahren gelassen wird.......müßig sich drüber Gedanken zu machen.

Harry Vorjee hat geschrieben: 02.11.2020, 09:37 Wieso, die original vom Werk verbaute Niveauregulierung stand doch auch nie in den Papieren.
Muß deswegen nicht eingetragen werden, so die Aussage meines TÜV-Ing.

Hatte Jacker´s je zur Vollabnahme im C-Caravan und C 2TL

Harry Vorjee

...ist wie es ist - die wollten mir einen reinwürgen und ich hab sie auflaufen lassen ....

...und der Richter hatte NULL Ahnung von der Materie

Neue Kühlerschläuche, Zündkerzen gewechselt, Bremslicht instandgesetzt und zu guter letzt das Lager vom Gaspedal getauscht. Witzig, was da vorher verbaut war: zwei Hälften aus Holz mit Iso-Band zusammengehalten .

Fränk hat geschrieben: 02.11.2020, 17:03 Neue Kühlerschläuche, Zündkerzen gewechselt, Bremslicht instandgesetzt und zu guter letzt das Lager vom Gaspedal getauscht. Witzig, was da vorher verbaut war: zwei Hälften aus Holz mit Iso-Band zusammengehalten .

Alter Falter . Jedesmal denke ich, schlimmer kann es nicht mehr werden oder aber ich habe schon alles gesehen aber die Fantasie des Menschen ist echt grenzenlos. Ein Holzlager . Mega echt. Mit dem richtigen Holz glaube ich aber nicht unbedingt das es schlechter ist! Nur anders gelöst

Die Reprolager gibt es noch nicht so lange und fast alle alten Gaspedallager sind zerbröselt.
Nur so kann man gewisse Dinge verstehen.

Meine Highlights sind selbst geschnitzte Bremsbeläge aus Kirschholz in einem VW Polo1 und selbst gebrannter Obstler als Frostschutz, ebenfalls VW.

Bremsklötze aus Holz???????? Erstens: bremst das überhaupt? zweitens: Wenns bremst, fackeln die Dinger dann nicht ab oder verwandeln sich in Holzkohle??? Kumpel von mir hat ne Motorradwerkstatt, muss gelegentlich so Roller von Jugendlichen instandsetzen, er wehrt sich immer, aber für Geld machen manche Leute alles. Man kann offenbar Bremsbeläge auch so weit runterbremsen das irgendwann die Belagträger weg sind und die Bremskolben über die Scheiben hobeln...