Rekord-C und Commodore-A Forum

Hi Fritz,

Das 010er Steuergerät ist seitens Bosch offiziell als Ersatzteil für die frühen 165PS-2,8er, sowie für den 2,5er A-GS/E gelistet. Die Anpassung an den leicht größeren Hubraum erfolgte bei Verwendung dieses Steuergerätes durch den eingesetzten Druckfühler. Der 105er Druckfühler ist laut Bosch-Ausstattungsliste der Richtige für den 2,8er - 165PS - Motor. Von daher wundert es mich nicht, dass diese Kombi sich in Deinem Auto am Besten anfühlt
Ich würde das an Deiner Stelle so lassen. Ist sicherlich das Gesündeste für Deinen Motor.

Die korrekte Kombi im A-GS/E mit 2,5er Originalmotor wäre übrigens Steuergerät entweder 003 (ab Werk) oder 010 (Ersatz bzw. bei späten Modellen gelegentlich ab Werk eingesetzt), sowie Druckfühler 013.

Viele Grüße

Michael

@Greaser: Du meinst sicher den Druckfühler, also den 013

Huch, klar. Gut aufgepasst, Friedemann!
Hab's eben in bester Tradition dieses Threads editiert und korrigiert

Wie sollen die Leuten denn jetzt sehen dass Du keine Ahnung hast und ich die volle Oberahnung habe?

*Sich Weglacht*

Jaaaaajaaa die guten Isolatoren ,die habe ich auch noch hier irgendwie zufällig genau 6 rumgammeln,waren bei meiner Schwalbe dabei ^^

Aber extremgeil der Bericht !

Wenn ich darf druck ich mir das FÜR MICH (und Forenmitglieder) aus !?!

depedro hat geschrieben:Wie sollen die Leuten denn jetzt sehen dass Du keine Ahnung hast und ich die volle Oberahnung habe?

http://www.youtube.com/watch?v=hTid2cExqbs

Greaser hat geschrieben:

depedro hat geschrieben:Wie sollen die Leuten denn jetzt sehen dass Du keine Ahnung hast und ich die volle Oberahnung habe?

http://www.youtube.com/watch?v=hTid2cExqbs

nun stell dir das nordlicht mal vor wie er die handbewegung von alice nachmacht wenn ihr euch das nächste mal seht......

nur mal so am Rande, das ganze was der Dirk (alias was weiss ich alles) hier zusammengetragen hat ist kein Wissen sondern einfach nur aus dem Netzt zusammen kopiert hat also kein Anspruch auf Richtigkeit

Gruß
Heiko

Heiler hat geschrieben:nur mal so am Rande, das ganze was der Dirk (alias was weiss ich alles) hier zusammengetragen hat ist kein Wissen sondern einfach nur aus dem Netzt zusammen kopiert hat also kein Anspruch auf Richtigkeit

Gruß
Heiko

Du bist ein richtiger Spassverderber

Aber immerhin ist es in einem Fred zusammengefasst mit persöhnlicher Einbringung und ich finde das schon gut so

Dennis hat geschrieben:Aber immerhin ist es in einem Fred zusammengefasst mit persöhnlicher Einbringung und ich finde das schon gut so

Du verstehst die Botschaft nicht Man, ich kenne mindestens 3 Foren in denen besagte multiple Persöhnlichkeit ein Frage und Antwortspiel aufgezogen hat, mit Informationen deren Inhalt fragwürdig ist. Ist halt ein Guttenberg, eventuell steckt der sogar dahinter........






M

Die Krönung war ein Link zu WKW wo der besagte Horst sich brüstete das er jetzt erstmal wieder das KAD Forum zuspammen wird.

Dennis hat geschrieben:Aber immerhin ist es in einem Fred zusammengefasst mit persöhnlicher Einbringung und ich finde das schon gut so

ja besonders wenn es sich zum Teil um Infos für Mercedes handelt mit denen du bei Opel nichts anfagen kannst

@Metto
ja sowas soll es geben....... in allen Foren war er

Heiler hat geschrieben:
@Metto
ja sowas soll es geben....... in allen Foren war er

ich wüsste zumindest wen ich fragen würde wenn ich ein D-Jet hätte, obwohl das ja fast Blasphemie ist........

Ne Menge von dem Scheiß ist von Volvo wars glaube ich....

M

Zumindest weiß ich warum mein Treibsatz bei dir verstaubt.....und wenns dann mal soweit ist darf es auch jeder wissen.....

Was dazu kommt ist, das eine seiner besagten Quellen uns hier angeschrieben hat um uns mitzuteilen, dass er eine solche Aussage nie getätigt habe und wir das bitte auch löschen sollen, da es sich um Fehlinformationen handelt die mit seinem Namen unterschrieben wurden.

Ach halt....das war ja bei nem anderen Thema (2TaktÖl) aber ich hoffe ihr wisst worauf ich hinaus will

METTO hat geschrieben:

Heiler hat geschrieben:
@Metto
ja sowas soll es geben....... in allen Foren war er

ich wüsste zumindest wen ich fragen würde wenn ich ein D-Jet hätte, obwohl das ja fast Blasphemie ist........

Ne Menge von dem Scheiß ist von Volvo wars glaube ich....

M

Zumindest weiß ich warum mein Treibsatz bei dir verstaubt.....und wenns dann mal soweit ist darf es auch jeder wissen.....

ja das staubt im Moment ein aber dafür wird es gut, nein sehr gut
Warum das Blasphemie ist musst du mir erklären

BennyBenson hat geschrieben:Was dazu kommt ist, das eine seiner besagten Quellen uns hier angeschrieben hat um uns mitzuteilen, dass er eine solche Aussage nie getätigt habe und wir das bitte auch löschen sollen, da es sich um Fehlinformationen handelt die mit seinem Namen unterschrieben wurden.

Ach halt....das war ja bei nem anderen Thema (2TaktÖl) aber ich hoffe ihr wisst worauf ich hinaus will

nicht nur angeschrieben, auch mit einigen Anwälten gedroht und da war einiges dahinter. War ein Dr. von einem großen Konzern der Öl fördert