Rekord-C und Commodore-A Forum

Sieht klasse aus

Ja, sieht klasse aus.
Übrigens: Das neben deinem ist was ganz seltenes.
KAD B Coupe.
Gruß Jörg

KAD A Coupe

Soviel Zeit muss sein, wobei nen KAD B Coupe glaub ich noch seltener wäre

Stimmt.

Mosh,


gibt da wohl einen Diplomat B der mit Rekord C QP Dach und Jaguar 12 Ender bestückt ist und soll soweit ich gehört habe sogar ein H-Kennzeichen haben, obwohl mir das unerklärlich ist.

METTO

METTO hat geschrieben:Mosh,


gibt da wohl einen Diplomat B der mit Rekord C QP Dach und Jaguar 12 Ender bestückt ist und soll soweit ich gehört habe sogar ein H-Kennzeichen haben, obwohl mir das unerklärlich ist.

METTO

ja stimmt

ich ziehe mein Hut vor der Arbeit

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1

Jappa, an den hab ich auch gedacht.

H-Kennzeichen...naja ist halt so ne Sache, wenn der Umbau in den 70ern stattgefunden hat ist es durchaus denkbar.
Ich hab aber auch shcon nen Commo A gesehen mit nem BMW M3 Triebwerk und H-Kennzeichen, das war mir unerklärlich.

rek-c-coupe hat geschrieben:Ja, sieht klasse aus.
Übrigens: Das neben deinem ist was ganz seltenes.
KAD B Coupe.
Gruß Jörg

dann musst du mal öfters hier zu uns runter kommen dann kannst du das Coupe auf jedem Treffen bewundern

Ja von mir auch ein Willkommen, die ersten Bilder sind wohl in Rüsselsheim aufgenommen worden

Der B Diplo als Coupe sieht auf den Bildern nach einem richtig guten Umbau aus. Ziehe da auch den Hut

Gruß
Heiko

Die KADs A Coupes sind wirklich selten, aber die Farbe (Hellgruen-Met.)des Admiral Coupes auf dem Bild hat zum Wagen voll gepasst, einfach genial das Modell.

Wenn mir jemand von diesem blauen KAD-B Coupe-Modell erzaehlt haette,
haette ich ihm wohl moeglich nicht geglaugt, sondern gedacht, dass dieser eine verdammt gute Phantasie hat oder auf Drogen ist !?

Aber dem ist wohl nicht so, das Teil ist wirklich verrueckt, aber originell &
ein UNIKAT !!!

Ich glaube auch nicht, dass dieses Modell in den 70ern enstanden ist, sowas braucht normalerweise eine gewisse Bluetezeit, Reifezeit, sowie Modell-Kenntnisse, bis man auf diese Idee kommt !?

Aber wer weiss, vielleicht hatten doch manche zuviel des guten in den 70ern genommen und dabei sowas entworfen (kreiert).
Gruss

weiss jemand wer oder wo das B Diplomat Coupe umgebaut wurde??
So wie es aussieht würde der Umbau eher nach Schweden passen

snaring hat geschrieben:

rek-c-coupe hat geschrieben:Ja, sieht klasse aus.
Übrigens: Das neben deinem ist was ganz seltenes.
KAD B Coupe.
Gruß Jörg

dann musst du mal öfters hier zu uns runter kommen dann kannst du das Coupe auf jedem Treffen bewundern

Letztes Jahr in Stade ( bei Hamburg ) gesehen.

Mosh,

ich meine mal ein Bild mit Deutschen Kennzeichen gesehen zu haben, aber wo der letzendlich gebaut wurde besagt sowas ia auch nicht.

Pietro Frua hat auch mal ein Einzelstück gebaut......





sieht aber mehr nach aufgeblasenem Manta A aus.

METTO

@ Robert:

Wenn Du einen Beitrag geschrieben und evtl Bilder eingestellt hast gibt es unten einen Knopf "Vorschau". Sehr nützlich um sich anzuschauen, wie er eingestellt aussehen wird!

METTO hat geschrieben:Mosh,

ich meine mal ein Bild mit Deutschen Kennzeichen gesehen zu haben, aber wo der letzendlich gebaut wurde besagt sowas ia auch nicht.

Pietro Frua hat auch mal ein Einzelstück gebaut......





sieht aber mehr nach aufgeblasenem Manta A aus.

METTO

Sieht aber wie ein WUNDERSCHÖNER aufgeblasener Manta A aus. METTO - Du bist schuld, daß ich jetzt wieder was haben möchte das ich nicht bekommen kann

@ Sinalco: Herzliches Willkommen auch von mir. Deine Limo ist auch chic.....

na, hier ist ja wieder die gerüchteküche am brodeln
bitteschön:
http://www.motoraver.de/Autogeschichten ... ochum.html