bin NOCH ohne Fahrschein...

[CrazyCrasher]

Hey, hast Du die Langlöcher vom B Kadett Lenkrad weg geflext damit es passt?

Genau, Schweißpunkte aufgemacht, dann in den Ring eingespannt der sonst auf dem Lenkrad sitzt um die Speichen schon mal etwas auf Spannung zu bringen.
Das kann man auch direkt als Schablone nutzen, es darf nix von den Speichen in die innere Bohrung der Scheibe reichen.
Die Stellen markieren und wegflexen.
Dann etwas sauber geschliffen was die Kanten angeht und zum Vergleich (war nicht am Auto) quasi als negativ vor das Original Commodore Lenkrad geschraubt.

Beim Einbau ins Auto muss man den Speichen schon mit Nachdruck auf die Nabe helfen, hoffe da reisst nichts an den Kontaktpunkten von Holzimitat zu Speiche.

Für geübte Leute sicher in 20 Minuten erledigt und ich kann theoretisch mit ein paar Schrauben jederzeit zurück wechseln.

[buckrodgers61]

Jetzt mal ohne Mist: wie alt muss ich sein für die klassischen Lammfellbezüge und welches Modell passt am besten über die Rekord Sitze?

...hatte ich schon mal drauf...war aber Mitte der 80er......

Funfakt: der schön geputzte Ventildeckel ist nicht korrekt...ist einer vom GT....

[DaveHofi]

Wenn das wirklich ein original Kadett-B Rally Lenkrad mit geschlitzen Speichen war, war das ding ordentlich was wert vor der Bearbeitung.

[the Brain]

Kein Ding Andreas, für die Zukunft sei bemerkt das du das Lenkrad tauschen kannst ohne den Messingring der Hupe zu demontieren.

Greetz Metto

[CrazyCrasher]

Ach, ich war froh über jeden Platz den ich da hatte, gerade bei der Montage des Kadett Lenkrad.
Welches für mich übrigens genau gar keinen Wer vor der Bearbeitung hatte da es da ja nicht ins Auto gepasst hätte - darum geht es doch immer. Was ist ein 60 Jahre alter Opel schon wert? Die Frage ist welcheb Wert es für den hat der das Auto besitzt oder haben will...
Der Deckel ist von GT oder Sprint, soweit schon klar. Trotzdem schon Jahrzehnte in dem Auto und ab Werk war er nicht schlecht beige lackiert vermute ich

[DaveHofi]

Ich wollte damit nur sagen das der ein oder andere Kadett-B liebhaber für so ein Teil lünchen würde. Ist aber natürlich schön das du Freude daran hast.

[the Brain]

Biste damit schon gefahren jetze?

Funfakt Buck, Sprint Deckel der auch im GT Verwendung fand. Sprint 11.67, GT 8.68.

[CrazyCrasher]

Ich wollte damit nur sagen das der ein oder andere Kadett-B liebhaber für so ein Teil lünchen würde. Ist aber natürlich schön das du Freude daran hast.

Joah, ist auch schon richtig. Aber stand lange genug zum Verlauf für interessierte - nur falsch beschrieben
Lag letztendlich in mittleren 200er Bereich und wenn ich Farbe (kaum ausgeblichen im vgl. zu meinem commo Lenkrad), kleine Kratzer im Kunststoff usw ansehe scheint das in Gang gutem Zustand zu sein und damit für mich ok.

Nein bisher nicht, vll geht's heute Nachmittag zum abduschen wenn die Straße trocken ist.

Gt/Sprint Deckel - und dieses "tuning" wurde ja vermutlich auch schon Recht zeitnah nach erscheinen betrieben und darum würde ich es mal als zeitgenössisch einstufen

[logo]

Wenn das wirklich ein original Kadett-B Rally Lenkrad mit geschlitzen Speichen war, war das ding ordentlich was wert vor der Bearbeitung.

Deswegen auch meine Frage. ich habe noch eins liegen aber nie getraut es zu bearbeiten.
Den ursprünglichen Zustand kann man ja nicht wieder zurückbekommen.

[the Brain]

Kanste schon Karsten. Ist inne Mitte doch auch nur geheftet. Ich habe mitte Millimeterscheibe einfach nen Schnitt gemacht. Das kann dir jeder fähige Schweißer wieder verschweißen.

Meins war aber auch maximal verschlissen und ein Verkauf steht sowieso nicht zur Debatte.

[DaveHofi]

Wenn das wirklich ein original Kadett-B Rally Lenkrad mit geschlitzen Speichen war, war das ding ordentlich was wert vor der Bearbeitung.

Deswegen auch meine Frage. ich habe noch eins liegen aber nie getraut es zu bearbeiten.
Den ursprünglichen Zustand kann man ja nicht wieder zurückbekommen.

Ein Kadett Fahrer der unbedingt eines haben möchte würde sich mit sicherheit extremst freuen und auch einen guten Preis zahlen.
Zum vergleich, die Kadett Lenkräder ohne Schlitze (nicht annähernd so selten) gehen für 250 über den Tisch (guter Zustand).

[buckrodgers61]

GT/Sprint Deckel - und dieses "tuning" wurde ja vermutlich auch schon Recht zeitnah nach erscheinen betrieben und darum würde ich es mal als zeitgenössisch einstufen

...sowieso...hab ich auch noch einen rumliegen...

[CrazyCrasher]

Philosophie des Umbauen hin oder her: erste Testfahrt zur Waschbox - ein Träumchen. die fehlenden 2-3cm Durchmesser merke ich nicht in der fehlenden Hebelwirkung beim Lenken, ich finde es in engen Passagen schon fast angenehmer weil das flinke Kurbeln jetzt weniger von einem Schiffsruder hat, super Kompromiss aus noch stimmiger Optik (Vgl. zu GT Lenkrad), leichterem Einsteigen bzw. mehr Platz und Lenkbarkeit.
Und für alle Fälle wäre es mit 6 Inbusschrauben zurück zu rüsten, top.

[Jörg]

So ein Lenkrad hab ich auch in meinem Coupe. Bin damals auch damit glücklich gewesen. Im Caravan fahre ich Rekord B Lenkrad mit Hupenring.

[the Brain]

Me too, sind meines Wissens 4cm Unterschied. Scheißegal. Für mich das perfekte Lenkrad. Würde mit an der Starren mal interessieren wies sich fährt.