Radbolzen??

BeefBoone · Beitrag von **BeefBoone** » 23.06.2011, 19:14

Moin,

bei meinem C-Rex sind leider ein Paar Radbolzen abgerissen, wo bekommt man Ersatz?
bzw. kann man die ersetzen?

Gruss Torsten

BennyBenson · Beitrag von **BennyBenson** » 23.06.2011, 19:26

Kann man ersetzen. GLaube auf der Hinterachse ist es ein wenig aufwendiger als vorne, aber alles machbar.

Ich muss jetzt aber gestehen, ich weiss nur wo es längere gibt

http://cgi.ebay.de/370519540030

Driver · Beitrag von **Driver** » 23.06.2011, 19:50

Hallo,

Serien Radbolzen kann der freundliche noch bestellen, voraussgesetzt her hat Bock drauf...

Grüße

Georg

BeefBoone · Beitrag von **BeefBoone** » 23.06.2011, 21:01

Super Danke,

werde dann mal den "Freundlichen" mal dazu bewegen mir Solche zu ordern....

Gruss Torsten

Speed-smurf · Beitrag von **Speed-smurf** » 24.06.2011, 16:03

und geweselt werden sie mit einem großen hammer und viel kraft...

Scheich · Beitrag von **Scheich** » 24.06.2011, 17:21

hier habe ich meine weg

http://www.timmsauto.de/d/main.html

einbau

http://home.arcor.de/ohf-archiv/ohf_arc ... olzen.html

Motorbremse · Beitrag von **Motorbremse** » 24.06.2011, 18:35

Ähemm,Räusper

-mal ne kleine Zwischenfrage:

Ist es möglich die Bolzen bei eingebauter Hinterachse/Halbwelle,d.h. ohne Steckachsen zu ziehen,zu erneuern?? Vorne auch??

Uli

METTO · Beitrag von **METTO** » 24.06.2011, 21:12

Mosh,

hinten geht immer. Erst rauskloppen und den neuen mit einer Radmutter und dem flachen Ende reinziehen. Vorne muß die Radnabe runter und die Bremsscheibe ab, und da gehts los die ist mit einem 10er Vielzahn verschraubt.

M

Driver · Beitrag von **Driver** » 25.06.2011, 11:33

Andere Frage:

warum sind Deine Radbolzen eigentlich abgerissen? Das Passiert ja nicht einfach so.

Wurden die von einem Grobmotoriker überlastet? Wenn der Verdacht besteht würd ich auf nummer Sicher gehen und alle wechseln.

Bzw. gebrauchte Steckachsen und Radnaben sind dann wohl billiger.

Grüße

Georg

Cord · Beitrag von **Cord** » 27.06.2011, 14:47

Moin

Beim Volvo hab ich die Bolzen auch über die "Mutter drauf und dann Reinzeihen" Technik eingebaut.
Daraufhin kam direkt nen Anranzer der Experten von wegen das sind Dehnbolzen und damit würde ich diese ja Schwächen bzw. längen etc.
Deswegen sei auch das Drehmoment Vorgegeben.
Das Ganze hält so seit 8 Jahren.
Jetzt press ich die Bolzen mit nem Schraubstock ein, der klein genug ist um zwischen Radnabe und das Staubblech zu passen.
Ist halt von der Positionierung etwas aufwendig.
Die Bolzen gibts eigentlich bei allen üblichen Altkarrenverdächtigen.

Gruß Cord