moinsen aus leipzig bzw dresden
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moinsen aus leipzig bzw dresden
hallo an alle,
ich lese schon ne ganze Weile mit, auch schon im alten Forum. Jetzt ist die Zeit der Vorstellung gekommen. Also mein Name ist Patrick, ich komme aus Leipzig, studiere aber in Dresden. Dr-Gonzo dürfte mich kennen.
Interesse an alten Autos hatte ich schon ewig, kurz nach dem 18. Geburtstag musste dann eine geeignete Schüssel in den Carport: 67er Rekord c 1900. Zustand der Technik war damals schon gut, karosserie-technisch hätte es besser sein können. Das heißt, die typischen Problemstellen waren durch. A-Säule, Lampentöpfe. Schweller und Endspitzen wurden auch gemacht. AAAAABER dank meines Opas, Schmiede-meister, kein großes Problem. Es war also gewissermaßen eine rollende mini-not-Restauration. Mittlerweile quasi abgeschlossen (eigentlich wird man ja nie fertig, oder?) und lackiert. Natürlich low-budget-mäßig in der Garage mit Rock`n`Roll nebenher laufen, wie das eben sein muss (vorallem wenn man keine kohle hat oder nich dafür ausgeben möchte).
So, jetzt weiß ich nicht mehr, was ich noch berichten sollte, somit wars das erstmal von meiner Seite.
Viele Grüße
Pa
ich lese schon ne ganze Weile mit, auch schon im alten Forum. Jetzt ist die Zeit der Vorstellung gekommen. Also mein Name ist Patrick, ich komme aus Leipzig, studiere aber in Dresden. Dr-Gonzo dürfte mich kennen.
Interesse an alten Autos hatte ich schon ewig, kurz nach dem 18. Geburtstag musste dann eine geeignete Schüssel in den Carport: 67er Rekord c 1900. Zustand der Technik war damals schon gut, karosserie-technisch hätte es besser sein können. Das heißt, die typischen Problemstellen waren durch. A-Säule, Lampentöpfe. Schweller und Endspitzen wurden auch gemacht. AAAAABER dank meines Opas, Schmiede-meister, kein großes Problem. Es war also gewissermaßen eine rollende mini-not-Restauration. Mittlerweile quasi abgeschlossen (eigentlich wird man ja nie fertig, oder?) und lackiert. Natürlich low-budget-mäßig in der Garage mit Rock`n`Roll nebenher laufen, wie das eben sein muss (vorallem wenn man keine kohle hat oder nich dafür ausgeben möchte).
So, jetzt weiß ich nicht mehr, was ich noch berichten sollte, somit wars das erstmal von meiner Seite.
Viele Grüße
Pa
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ich hab grad eben schon gegrübelt, ob du der franky sein könntest, den ich ooch son bissl kenne. jetzt weiß ichs ja. da hab ich gleich mal ne richtig beschissene frage: du hast doch ne kleine spoilerlippe dran, wie sie original war bei gs/e, gs oder was weiß ich.
kannste die mal abbauen für mich und mir vielleicht übern we mitgeben? das wär sowas von spitze.
kannste die mal abbauen für mich und mir vielleicht übern we mitgeben? das wär sowas von spitze.
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Re: Hallo
Willkommen aus der Kölner Bucht.
Das Coupé gefällt besonders - die Rad-Reifen-Kombination ist unter anderem sehr chic - sind das umgeschweißte Felgen?
Das Allerbeste ist für dich gänzlich unerreichbar: nicht geboren zu sein, nicht zu sein, nichts zu sein. Das zweitbeste aber ist wirklich – bald zu sterben! (Friedrich Nietzsche)
Das Leben fickt einen und kein Gummi schützt Dich! (Böse Berta)
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- Der Redundant
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Moin,
der Blaue ist ja geil! Fiese "hochgezogener-Unterbodenschutz"-Attrapen.
Allerdings gefällt mir in Kombination mit diesem Hellblau ein dezentes Orange recht gut!
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Allerdings gefällt mir in Kombination mit diesem Hellblau ein dezentes Orange recht gut!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
Der Redundant hat geschrieben:Moin,
der Blaue ist ja geil! Fiese "hochgezogener-Unterbodenschutz"-Attrapen.
Allerdings gefällt mir in Kombination mit diesem Hellblau ein dezentes Orange recht gut!
der blaue ist im Osten gefahren,
der ist bestens gegen rost geschützt mit
tonnenweise wachs