Weisse Ablagerungen

[G.Love]

Hat jemand ne Ahnung woher die weissen Ablagerungen hier kommen?





Danke für die Hilfe

[Jörg]

Hallo Sebastian.
Bist du wieder in deiner alten Heimat?
Mir kam vor ein paar Wochen zwischen Varel und Hahn um 7 Uhr morgens ,,mein " Auto entgegen.
Konnte aber nicht so schnell das Kennzeichen identifizieren.
Warst du das ?
Gruß Jörg

[BennyBenson]

Also in der Regel kommen weiße Ablagerungen vom Wasser, aber in allen vier hab ich das auch noch nicht gesehen.

Vielleicht sinds aber auch Ablagerungen von irgendwelchen Additiven, bin aber auch noch kein Profi auf dem Gebiet, sind jetzt nur mal Mutmaßungen.

[Der Redundant]

Gemisch zu mager eingestellt (vermutlich Schwimmerstand)?

[G.Love]

Moin Jörg,

ich bin wieder für 8 Wochen in Neuenwege auf Schicht. Kohle ranschaffen.
Muss gleich auch wieder auf "Eule".

@BennyBenson: Die sind sogar an allen 6 Pötten. Hab auch an das Bleiersatzadditiv gedacht.

@Der Redundant: Meinst Du das das Ventil der Schwimmerkammer defetk ist? Ich wollt den Motor eh nach der Montage wieder einstellen lassen. Klingt aber plausibel. Würd aus Intesse nur gern wissen was sich da so schneeweiss färbt. Schwefel?

[Hubi]

Hallo!
Früher sah das bei dem verbleiten Sprit immer so aus..
an sonsten würd ich auch sagen Wasser oder möglicherweise bei hohem Ölverbrauch Rückstände vom verbrannten Öl.
mfg
Hubi

[Der Redundant]

@Der Redundant: Meinst Du das das Ventil der Schwimmerkammer defetk ist? Ich wollt den Motor eh nach der Montage wieder einstellen lassen. Klingt aber plausibel. Würd aus Intesse nur gern wissen was sich da so schneeweiss färbt. Schwefel?

Moin,

ich meinte, dass das Gemisch des Hauptdüsensystems über den Schwimmerstand reguliert wird. Wenn der Schwimmerstand nicht stimmt, stimmt auch das Gemisch nicht. Ausgeschlagene Drosselklappenwellen (und dadurch Nebenluft) könnte auch eine Ursache sein.

Weiße Ablagerungen bedeuten ein zu mageres Gemisch. Als Folge eines defekten Schwimmernadelventils hatte ich bisher immer eine Überfettung des Gemischs erlebt (also schwarze Ablagerungen). Aber kann ja sein, dass es bei anderen Vergasertypen andere Folgen hat.

Viele Grüße,
Thorsten

[chromgoeder]

Ich würde auch auf "zu mager" tippen.
U.a. auch wegen der stärkeren Ablagerungen am Auslaßpentil.