Tür:Umlenkrolle oben austauschen?

[ELO]

Moin zusammen,
kann mir jemand sagen wie ich die obere Umlenkrolle vom Fensterheberzug an einer 2TL-Tür austauschen kann?
Gruß
Michael

[METTO]

Mosh,

die obere ist, wenn ich mich richtig erinnere, angeschweißt. Die Schweißstelle müßte an der inneren Türhaut zu sehen sein.

METTO

[chromgoeder]

Jupp - mal eben fix wird das wohl nix!
Huch, reimt sich sogar

[ELO]

Danke für die Infos.
Der Führungsstift war bei mir an der inneren Verstärkung verpresst.
Ich habe ihn abgeflext und eine untere Führungsrolle mitsamt dem Halteblech aus einem Kadett B eingebaut. Das Teil ist schön flach und passt daher recht gut da oben rein.
Aber muss ich jetzt mein H aberkennen lassen? Weil das ist ja so nicht mehr Original und mein Auto nur noch ein Abbild Historischen Kulturgutes.
Oder darf ich in meiner selbstgemalten Welt einfach so weiterfahren
Gruß
Michael

[Commodorea]

Danke für die Infos.
Der Führungsstift war bei mir an der inneren Verstärkung verpresst.
Ich habe ihn abgeflext und eine untere Führungsrolle mitsamt dem Halteblech aus einem Kadett B eingebaut. Das Teil ist schön flach und passt daher recht gut da oben rein.
Aber muss ich jetzt mein H aberkennen lassen? Weil das ist ja so nicht mehr Original und mein Auto nur noch ein Abbild Historischen Kulturgutes.
Oder darf ich in meiner selbstgemalten Welt einfach so weiterfahren
Gruß
Michael

Ja dein H ist wohl wech.

[ELO]

Danke für die Infos.
Der Führungsstift war bei mir an der inneren Verstärkung verpresst.
Ich habe ihn abgeflext und eine untere Führungsrolle mitsamt dem Halteblech aus einem Kadett B eingebaut. Das Teil ist schön flach und passt daher recht gut da oben rein.
Aber muss ich jetzt mein H aberkennen lassen? Weil das ist ja so nicht mehr Original und mein Auto nur noch ein Abbild Historischen Kulturgutes.
Oder darf ich in meiner selbstgemalten Welt einfach so weiterfahren
Gruß
Michael

Ja dein H ist wohl wech.

Dann zieh ich um nach Hannover

[Jörg]

Oder darf ich in meiner selbstgemalten Welt einfach so weiterfahren

...du sollst die ( selbsternannten ) Götter nicht erzürnen.
Lass sie ruhen, dann tun sie einen nichts.

[matthes]

Danke für die Infos.
Der Führungsstift war bei mir an der inneren Verstärkung verpresst.
Ich habe ihn abgeflext und eine untere Führungsrolle mitsamt dem Halteblech aus einem Kadett B eingebaut. Das Teil ist schön flach und passt daher recht gut da oben rein.
Aber muss ich jetzt mein H aberkennen lassen? Weil das ist ja so nicht mehr Original und mein Auto nur noch ein Abbild Historischen Kulturgutes.
Oder darf ich in meiner selbstgemalten Welt einfach so weiterfahren
Gruß
Michael

Ja dein H ist wohl wech.

Dann zieh ich um nach Hannover

Ne, zieh mal lieber nich nach Hannover nur wegen dem H. Dann lieber gleich nach Hamburg, das gibt dann doppelt H.
edit: im Westerwald gibt es doch die TV- populärer Dernbach Jungs. Vielleicht können die dir weiterhelfen.

[matthes]

edit: Ludolf. Weiss gar nicht warum das nicht hier bei uns im Radio zu hören ist.

[BennyBenson]

edit: Ludolf. Weiss gar nicht warum das nicht hier bei uns im Radio zu hören ist.

Oh Mein Gott !

[chromgoeder]

Oh Mein Gott !



Das reicht nicht.......

[Commodorea]

Danke für die Infos.
Der Führungsstift war bei mir an der inneren Verstärkung verpresst.
Ich habe ihn abgeflext und eine untere Führungsrolle mitsamt dem Halteblech aus einem Kadett B eingebaut. Das Teil ist schön flach und passt daher recht gut da oben rein.
Aber muss ich jetzt mein H aberkennen lassen? Weil das ist ja so nicht mehr Original und mein Auto nur noch ein Abbild Historischen Kulturgutes.
Oder darf ich in meiner selbstgemalten Welt einfach so weiterfahren
Gruß
Michael

Ja dein H ist wohl wech.

Dann zieh ich um nach Hannover

jep ich habe immer H