Moin,
kann ich so einen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0263728063 bedenkenlos einbauen? Sieht dem Original sehr ähnlich und lässt bestimmt auch nicht mehr oder weniger Benzin durch.
GS/E Kraftstofffilter
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Hi,
grundsätzlich schon. Ich würde mir aber lieber den originalen Filter besorgen, der ist was länger und dafür schlanker im Durchmesser. Dann brauchst Du nicht an der Halteschelle herumbiegen... Ausserdem kostet er auch nicht (viel) mehr...
Bis dann
Michael
grundsätzlich schon. Ich würde mir aber lieber den originalen Filter besorgen, der ist was länger und dafür schlanker im Durchmesser. Dann brauchst Du nicht an der Halteschelle herumbiegen... Ausserdem kostet er auch nicht (viel) mehr...
Bis dann
Michael
Viele Grüße
Michael
Die Straßenverkehrsordnung verstößt gegen meinen Fahrstil!
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- lost my Rekord
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@ lost my rekord Also für einen rekord geht der Filter auch wo läuft den bei Dir die Benzinleitung entlang.
Also mein Filter ist mit einer Halteschelle am unteren Träger verschraubt.
Nee Spass beiseite , Andreas den kannst Du Dir ruhig holen . geht auch besser ist natürlich der lange schlanke aber nicht dringend erforderlich . Meistens sind die Schellen mit der Schraube so wie so vergammelt und du brauchst eine neue also ruhig nehmen.
Gruß Michi
Also mein Filter ist mit einer Halteschelle am unteren Träger verschraubt.
Nee Spass beiseite , Andreas den kannst Du Dir ruhig holen . geht auch besser ist natürlich der lange schlanke aber nicht dringend erforderlich . Meistens sind die Schellen mit der Schraube so wie so vergammelt und du brauchst eine neue also ruhig nehmen.
Gruß Michi
Wer bremst verliert und die Haltbarkeit sieht man am Bodenblech.
Hi,lost my Rekord hat geschrieben:Die Kraftstofffilter filtern alle im Bereich von 8 - 12 mµ. Wenn er fürn B Ascona geht, dann geht er auch fürn Rekord/Commo.
@Greaser
Hat der Rekord eine Klemme für den Kraftstofffilter ?
nein, die Klemme, die ich meine ist ein "GS/E-Special". Die sitzt mitsamt Filter für gewöhnlich am linken vorderen Längsträger nahe dem Lenkgetriebe.
Wenn (Vergaser-) Rekords einen Spritfilter haben, dann normalerweise direkt in einem Schlauchstück vorm Vergaser (bei übervorsichtigen Eignern zusätzlich einen vor der Benzinpumpe). Bei den 2,0E-Umbauten nimmt man normalerweise den Benzinpumpenhalter vom Spenderfahrzeug, welches für gewöhnlich ein Rekord E oder ein Manta B ist. Die haben einen Pumpenhalter, bei dem auch direkt eine Halterung für den Filter dran ist.
Bis dann
Michael
Viele Grüße
Michael
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- Heckschleuder
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Moin,
jou der sitzt bei meinem auch am Längsträger ( so schlimm sieht der Wagen heute, nach viel Arbeit nicht mehr von unten aus)
und hinten hatte ich nur noch dieses verrostete Halteteil. Is der Topf der Filter für die Übervorsichtigen?
...und soll das später etwa (Pumpe nach re. oder li.) so aussehen?
Schätze mal den verrosteten Vorfilter kann ich in die Tonne werfen, einen Neuen/Ähnlichen besorgen und übervorsichtig vor die Pumpe montieren
jou der sitzt bei meinem auch am Längsträger ( so schlimm sieht der Wagen heute, nach viel Arbeit nicht mehr von unten aus)
und hinten hatte ich nur noch dieses verrostete Halteteil. Is der Topf der Filter für die Übervorsichtigen?
...und soll das später etwa (Pumpe nach re. oder li.) so aussehen?
Schätze mal den verrosteten Vorfilter kann ich in die Tonne werfen, einen Neuen/Ähnlichen besorgen und übervorsichtig vor die Pumpe montieren
- Heckschleuder
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