was habt ihr heute geschraubt?

[Asbestos]

Das ist das schöne am Forum, jeden Tag gibts was neues und jeder teilt sein Schwarmwissen.

[dr_gonzo]

Da ich kein gelernter Schrauber bin, danke ich der NachfrageVon metto, was die federringe da zu suchen haben. Ich hab nicht drauf geachtet …

[the Brain]

Die Dinger genießen sowieso nen durchwachsenen Ruf und seriell steckt in der Platte nen Feingewinde Bolzen mit Verzahnung M10. Also so wie nen Radbolzen und die Mutter ist nen konische Vollmetall Sicherungsmutter. Scheiben kommen da nicht dran. Wird schon halten.

Besser wäre aus meiner Sicht sowieso Sperrzahnscheiben, auch Schnorrscheiben genannt.
Und beim Sackloch Verbus Tensilock, aber ich schweife ab.

[dr_gonzo]

Hab sie weg gelassen …
Irgendwo hier laß ich, dass die Federn mit ner 12 Gewinnspanne schön eingesetzt werden können. Funktioniert super.

[DaveHofi]

Heute den OHV Rumpf montiert

[re681]

Heute den OHV Rumpf montiert

ist nicht böse gemeint , aber sieht irgendwie leer aus in deinem Block, obwohl alles drin ist...

[DaveHofi]

Ja die gute Nähmaschine mehr braucht die nicht

[zeitmaschine]

Kann ich auch.... allerdings nicht in Rot...

[DaveHofi]

I Love it
Mal kucken wie er dann am ende abgeht in der letzten stufe mit 44 idf

[Löffli]

Gestern hab ich den Vergaserdeckel vom Solex 35 PDSI am 1700er getauscht. Die letzten Tage hatte er immer Startschwierigkeiten. Vergaser mit abgenommenem Liftfilter geprüft und wie vermutet ging die Starterklappe nicht richtig zu, bei gezogenem Choke. Oder sie klemmte leicht wenn sie aufgehen sollte. Die Starterklappe ist ja federbelastet und muss beim Anspringen des Motors vom Luftstrom gegen den Anschlag aufgezogen werden. Da muss zwingend alles absolut leichtgängig sein. Wenn da irgendwas hakt springt er entweder nicht an oder stottert beim Gasgeben. Ehe ich den Deckel zerlegt habe und prüfe was da schwergängig ist (Hebelage ist schon leicht ausgeschlagen), war der schneller durch ein Gebrauchtteil aus dem Fundus ersetzt.