Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Nöö aber ich habe wahrscheinlich noch nen 1PS Anlasser aussem frühen Commo A liegen.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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- buckrodgers61
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Kollege hat den aus dem Rekord E2 verbaut...der hat ne kürzere Abmessung, ist leichter aber ist fast doppelt so kräftig....sollte ich mir auch verbauen....kost ja nicht die Welt....Mike_83 hat geschrieben: ↑17.04.2024, 20:59 Der Rekord ärgert mich weiter...
Läuft immer noch nicht. Leider ist der Anlasser ziemlich schwach auf der Brust, sodass auch mit guter Masse jetzt keine besonders gute Startdrehzahl zustande kommt. Ich hab ja noch die alte Version mit 3 Anschraubpunkten. Passt da theoretisch auch ein neuerer Anlasser von Rekord D oder E?
Die wären nämlich deutlich leichter zu bekommen.
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
HeyHo, bin am 27. mal in Grafing bei meinem Onkel weil der auch gerne mal Commo fahren will.
Kann noch nicht sagen wieviel Zeit wir da haben, und es ist ja auch nicht gesagt ob du bis dahin nen Anlasser verbaut hast, aber vielleicht passt sich ja irgendwie seltsamerweise alles zusammen und man sieht sich mal kurz
Falls nicht war das aber auch nicht mein letzter Besuch bei euch in der Gegend.
Ich hab leider keinen Ersatzanlasser für meine Mühle rumliegen, sonst hätte ich Dir einen mitgebracht.
Grüßla
Kann noch nicht sagen wieviel Zeit wir da haben, und es ist ja auch nicht gesagt ob du bis dahin nen Anlasser verbaut hast, aber vielleicht passt sich ja irgendwie seltsamerweise alles zusammen und man sieht sich mal kurz
Falls nicht war das aber auch nicht mein letzter Besuch bei euch in der Gegend.
Ich hab leider keinen Ersatzanlasser für meine Mühle rumliegen, sonst hätte ich Dir einen mitgebracht.
Grüßla
OPEL
Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.04.2024, 09:18Kollege hat den aus dem Rekord E2 verbaut...der hat ne kürzere Abmessung, ist leichter aber ist fast doppelt so kräftig....sollte ich mir auch verbauen....kost ja nicht die Welt....Mike_83 hat geschrieben: ↑17.04.2024, 20:59 Der Rekord ärgert mich weiter...
Läuft immer noch nicht. Leider ist der Anlasser ziemlich schwach auf der Brust, sodass auch mit guter Masse jetzt keine besonders gute Startdrehzahl zustande kommt. Ich hab ja noch die alte Version mit 3 Anschraubpunkten. Passt da theoretisch auch ein neuerer Anlasser von Rekord D oder E?
Die wären nämlich deutlich leichter zu bekommen.
Buuck, drei Anlasserschrauben. Nicht zwei......
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
yo...das kannste aber auch noch ändern....die Zweie reichen dann.....the Brain hat geschrieben: ↑18.04.2024, 10:48buckrodgers61 hat geschrieben: ↑18.04.2024, 09:18Kollege hat den aus dem Rekord E2 verbaut...der hat ne kürzere Abmessung, ist leichter aber ist fast doppelt so kräftig....sollte ich mir auch verbauen....kost ja nicht die Welt....Mike_83 hat geschrieben: ↑17.04.2024, 20:59 Der Rekord ärgert mich weiter...
Läuft immer noch nicht. Leider ist der Anlasser ziemlich schwach auf der Brust, sodass auch mit guter Masse jetzt keine besonders gute Startdrehzahl zustande kommt. Ich hab ja noch die alte Version mit 3 Anschraubpunkten. Passt da theoretisch auch ein neuerer Anlasser von Rekord D oder E?
Die wären nämlich deutlich leichter zu bekommen.
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Danke euch, ich hab einen passenden NOS auftreiben können. Dann schau ma mal, wie damit dann geht.
Dave, gerne können wir uns mal treffen, wenn du in der Gegend bist, am 27. hat meine Tochter Geburtstag, da werd ich leider keine Zeit haben. Meld dich einfach, wenn du mal wieder da bist. Ich hoff meine Mühle fährt dann auch irgendwann wieder.
Dave, gerne können wir uns mal treffen, wenn du in der Gegend bist, am 27. hat meine Tochter Geburtstag, da werd ich leider keine Zeit haben. Meld dich einfach, wenn du mal wieder da bist. Ich hoff meine Mühle fährt dann auch irgendwann wieder.
Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Das möchte ich sehen Buck. Haste davon mal Bilder?
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Gerne dann ein ander mal, und alles gute schon mal an deine TochterMike_83 hat geschrieben: ↑18.04.2024, 11:48 Danke euch, ich hab einen passenden NOS auftreiben können. Dann schau ma mal, wie damit dann geht.
Dave, gerne können wir uns mal treffen, wenn du in der Gegend bist, am 27. hat meine Tochter Geburtstag, da werd ich leider keine Zeit haben. Meld dich einfach, wenn du mal wieder da bist. Ich hoff meine Mühle fährt dann auch irgendwann wieder.
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
...NOCH nicht
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Es bleibt spannend.......
Wie gleichste die Länge aus?
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Re: Motorrevision, Erneuerung Vergaser und Abgaskrümmer
Kumpel erwähnte nur, das der Anlasser hinten am Ring der Kupplungsglocke mit zwei Schrauben befestigt wird...den hat er an der Glocke mal geändert...Länge des Anlasser ist auch etwas geringer...
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