Bremse umrüsten auf belüftet

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re681
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von re681 »

Joan hat geschrieben: ↑08.10.2023, 09:03 Ja die späten B GSE bekamen die 57er/40er
dann ist das mal geklärt ....


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the Brain
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von the Brain »

Was es nicht alles gibt. 57er im Commo B. Weißt du wann das ungefähr gewesen ist Joan.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 8)

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Joan
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von Joan »

Kann ich dir nicht sagen, vermutlich ab 75 ?
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the Brain
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von the Brain »

Dachte ich mir.

Hat jemand schonmal 57er Sättel fürn Diplo A gesehen. Wie sehen die überhaupt aus. Außenliegendes Verbindungsrohr wie beim 6er KAD A ?
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Driver
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von Driver »

Hallo,

ich hab 57er für massive Scheiben am Diplo A.

Ist ein ab BJ. - Die letzten Einheiten hatten ja die option auf den 5.4 er vom Coupe gegen Aufpreis. Deshalb haben alle schon die "grosse" Bremsanlage verbaut. Die Bremsscheiben sind vom Durchmesser auch größer - ich glaub 285mm.

Aussehen tuen die 57er genau so wie die 54er von KAD B oder Commo A. Von aussen also erstmal soweit gleich.

Wies bei den vor BJ Einheiten aussieht kann ich leider nicht sagen.
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the Brain
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von the Brain »

Alles klar Georg. 6er KAD A habe ich liegen. Aussenliegende Verbindung.

Hatte die 57er nur bei O.T.R. gesehen.
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re681
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von re681 »

nachdem nun endlich die Sätze zum überholen der Sättel da sind, habe ich angefangen sie aufzuarbeiten.
Dann erstmal der Schock!
Auf dem Sattel taucht eine "51" auf... :shock:
Gibt es etwa noch eine andere Ausführung und ich habe die Falschen Sätze bestellt ? :icon_denk_01 :icon_redface
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re681
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von re681 »

Entwarnung !
Es sind die Paarzahlen... :finger-01
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re681
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von re681 »

ich bin gerade dabei die Sättel wieder zusammen zubauen und habe vergeblich im Wicki und mit Suchfunktion nach dem Anzugsdrehmoment für die Bremssattel Verbindungsschrauben gesucht.
Hat die jemand zur Hand? .
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Brender
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von Brender »

Einfach nach Tabelle. Das war M8 12.9 glaube ich?
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the Brain
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von the Brain »

Brender hat geschrieben: ↑24.10.2023, 15:16 Einfach nach Tabelle. Das war M8 12.9 glaube ich?
Du willst die Sattelhälften mit 42NM anziehen Seb?
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Brender
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von Brender »

Die Originalen mit Ribe Profil sind 12.9er. Die musst du so anziehen. Die sind sonst vorher locker und danach auch...
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Norbert
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von Norbert »

Bei mir stand beim Rekord auf den Muttern 10.9 drauf, habe dann 35Nm verwendet
Rekord CQP 1700 S schön cruisen; Commodore A 4TL GSE schnell reisen
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the Brain
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von the Brain »

Brender hat geschrieben: ↑24.10.2023, 16:04 Die Originalen mit Ribe Profil sind 12.9er. Die musst du so anziehen. Die sind sonst vorher locker und danach auch...
Und sinds jetzt 10.9 mit 35NM oder 12.9 mit 42NM............. :?:
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Brender
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Re: Bremse umrüsten auf belüftet

Beitrag von Brender »

Deshalb schrub ich.... Ich glaube :mrgreen:
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