.5000km ist allerdings nicht viel. Da war ich definitiv nachlässiger. Gleich mal morgen abschmieren...
von heute auf morgen: 17N mit 66 PS, Zündproblem?
Re: von heute auf morgen: 17N mit 66 PS, Zündproblem?
Bei mir war der Filz trocken, die Fliehkraftverstellung ging dafür einwandfrei. Aber die 2 Platten waren aufeinander fest gerostet .
5000km ist allerdings nicht viel. Da war ich definitiv nachlässiger. Gleich mal morgen abschmieren...
.5000km ist allerdings nicht viel. Da war ich definitiv nachlässiger. Gleich mal morgen abschmieren...
mfg Sebastian 
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
Re: von heute auf morgen: 17N mit 66 PS, Zündproblem?
Mache ich einmal im Jahr Seb. Ob das reicht? Aber ohne große Regenorgien.....
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
Re: von heute auf morgen: 17N mit 66 PS, Zündproblem?
…und wieder was dazu gelernt…Danke!
-
1/2-Motor-Ralph
- Beiträge: 205
- Registriert: 26.02.2015, 20:08
- Wohnort: Darmstadt
- Status: Offline
Re: von heute auf morgen: 17N mit 66 PS, Zündproblem?
Balistol ist auch o.k. !
Der frühe Vogel ist ein Ei...