Wischermotor
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Ich muss beide Kabel die zu den Kohlen gehen neu anlöten, außerhalb ist eine Zinnlotstelle nur an den Kohlen bekomme ich die Kabel nicht abgelötet ist das keine Zinnlotstelle..?
Gruß Carsten
68er C Rekord Coupe
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Re: Wischermotor
Sieht fast so aus wie bei den Kohlen der Gleichstromlima. Und die sind komplett mit der Litze in einem Stück.
Gruß Jörg
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Re: Wischermotor
Hm, ich glaube ich hab die einfach abgezwickt an der Stelle. Das ist verpresst wenn ich es richtig im Sinn habe. Ich hab meine neuen Kohlen einfach dort wieder angelötet...
mfg Sebastian
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Re: Wischermotor
Ja hier sieht man eindeutig. Ist verpresst
Wenn du soweit vorne dran bist, machst du alles schön sauber und baust es mit neuem Fett wieder zusammen. Das alte kannst du knicken
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mfg Sebastian
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Re: Wischermotor
OK danke,dann werde ich die beiden Kandidaten einfach Dranlöten.
Gruß Carsten
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Re: Wischermotor
@Brender
Welches Fett hast Du genommen?
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Re: Wischermotor
Mehrzweck-Fett Lithiumverseift, denke ich.
Zumindest nahm ich das.
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Re: Wischermotor
Ja genau. Ich hab n einfaches Mehrzweckfett genommen...
mfg Sebastian
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Re: Wischermotor
Wenn du für den Motor meinst,den habe ich noch nicht offen gehabt.Sollte ich den neu fetten wenn ich schon Mal dabei bin ?
Oder meinst du das Fett zu Löten?
Gruß Carsten
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Re: Wischermotor
Meine Frage bezog sich auf Sebastians Beitrag,aber ist ja schon beantwortet worden
Aber neu fetten ist glaube ich angeraten,das Fett im Motor wird nicht mehr so toll sein.
Aber neu fetten ist glaube ich angeraten,das Fett im Motor wird nicht mehr so toll sein.
Re: Wischermotor
Das Fett hat die selbe Konsistenz wie Stefans Fett in den Uhren und Tachos. Eine Mischung aus Ohrenschmalz, Butter und Ziegenkäse
mfg Sebastian
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Re: Wischermotor
Das hört sich lecker an
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Re: Wischermotor
Guten Appetit, die Herren.
Spritzer Maggi und dann geht das schon.
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Re: Wischermotor
Gruß Adrian
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