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Lenksäulenverkleidung
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Re: Lenksäulenverkleidung
Spülmaschiene habe ich schlechte Erfahrungen, der Kunststoff wurde weißlich.
Ich biege die untenrum eigentlich, Hüstel, wenn die wirklich stark verzogen sind auf Spannung auseinander das es obenrum gut aussieht.
Ich biege die untenrum eigentlich, Hüstel, wenn die wirklich stark verzogen sind auf Spannung auseinander das es obenrum gut aussieht.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! ![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Lenksäulenverkleidung
O.k. lassen wir das mit der Spülmaschine.
Zumindest darfste kein Spülmittel dabei geben. Das entfettet und dann wirds weißlich.
[mention]the Brain[/mention]
So ist jetzt
Und so hätte ich es gern
Nur die Schlauchschellen gefallen mir nicht so recht.
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Zumindest darfste kein Spülmittel dabei geben. Das entfettet und dann wirds weißlich.
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- buckrodgers61
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Re: Lenksäulenverkleidung
wenn alles darunter wieder i.O. ist, brauchst du die doch nicht laufend abmachen.....
ich habe im Rahmen der ersten Restaurierung 1991 die Abdeckung mit Leder umklebt und seither nie wieder öffnen müssen
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ich habe im Rahmen der ersten Restaurierung 1991 die Abdeckung mit Leder umklebt und seither nie wieder öffnen müssen
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Re: Lenksäulenverkleidung
Dann würde ich versuchen, die Hälften in der Mitte zusammendrücken ( so wie mit der Schlauchschelle) und außen etwas zwischenlegen. Danach im Backofen etwas erwärmen.
Quasi etwas vorspannen, damit sie nachher in der Mitte zusammen sind.
Alles ohne Gewähr.![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Quasi etwas vorspannen, damit sie nachher in der Mitte zusammen sind.
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Gruß Jörg
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Re: Lenksäulenverkleidung
Wenn ich die Halbschalen nicht richten kann, lasse ich mir einen abnehmbaren strammen Bezug aus Leder oder Kunstleder unten mit Reißverschluss machen.
- buckrodgers61
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Re: Lenksäulenverkleidung
Klettverschluss
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Re: Lenksäulenverkleidung
Kannst ja mal fragen, wo deine Lieblingsdomina nähen lässt. ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Gruß Jörg
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Re: Lenksäulenverkleidung
Sooo, erste Durchgänge in der Spülmaschine bei 55° und 65° ohne Änderung. Auch ohne Verfärbung.
Gerade läuft der nächste Durchgang mit 75°. Den habe ich abgebrochen und die Sache mit einem Wasserkocher erledigt.
Die Schlauchschellen drum und im Bereich der Nähte mit ca. 4 mm stark gefalteter Pappe 1,5x1,5 im Quadrat unterlegt. Dann die Schlauchschellen so angezogen, das sich nun gerade die Enden der Schlitze öffnen.
Nun von hinten in die bei Einbaulage entsprechenden Seiten, also rechts und links der Verkleidung, kochendes Wasser aus dem Wasserkocher außen und innen seitlich laufen lassen.
Anschließend innen mit kaltem Wasser abgeschreckt. Sofort merkt man wie sich die Halbschalen zusammen ziehen.
Nur die beiden Gläser halten die Schalen, also ohne jeglichen Druck. Jetzt ist es eher so, das die Enden der beiden Halbschalen offen gehen und da kommt ja nun vorn der Ring drauf und hinten die Klammer. Die Klammer sollte übrigens nicht zu stramm sein, sonst verformt die die Schalen wieder. Nur eben so, das alles zusammen ist. Kabel sollten gescheit gelegt sein, so das die Verkleidung spannungsfrei sitzt.
Übrigens kann man die, zumindest meine Halbschalen wunderbar nassschleifen und damit auf Seidenglanz bringen.
Mit 600er angefangen bis rauf auf 1000er oder 2000er bis alles gleichmäßig ist. Dann mit Baumwollabtrockentuch ohne Zusatz einfach trocken auf den gewünschten Glanzgrad reiben.
Hochglanz sieht mir so billig aus.
Gerade läuft der nächste Durchgang mit 75°. Den habe ich abgebrochen und die Sache mit einem Wasserkocher erledigt.
Die Schlauchschellen drum und im Bereich der Nähte mit ca. 4 mm stark gefalteter Pappe 1,5x1,5 im Quadrat unterlegt. Dann die Schlauchschellen so angezogen, das sich nun gerade die Enden der Schlitze öffnen.
Nun von hinten in die bei Einbaulage entsprechenden Seiten, also rechts und links der Verkleidung, kochendes Wasser aus dem Wasserkocher außen und innen seitlich laufen lassen.
Anschließend innen mit kaltem Wasser abgeschreckt. Sofort merkt man wie sich die Halbschalen zusammen ziehen.
Nur die beiden Gläser halten die Schalen, also ohne jeglichen Druck. Jetzt ist es eher so, das die Enden der beiden Halbschalen offen gehen und da kommt ja nun vorn der Ring drauf und hinten die Klammer. Die Klammer sollte übrigens nicht zu stramm sein, sonst verformt die die Schalen wieder. Nur eben so, das alles zusammen ist. Kabel sollten gescheit gelegt sein, so das die Verkleidung spannungsfrei sitzt.
Übrigens kann man die, zumindest meine Halbschalen wunderbar nassschleifen und damit auf Seidenglanz bringen.
Mit 600er angefangen bis rauf auf 1000er oder 2000er bis alles gleichmäßig ist. Dann mit Baumwollabtrockentuch ohne Zusatz einfach trocken auf den gewünschten Glanzgrad reiben.
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- buckrodgers61
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