Moin,
hab mir noch einen Daily Driver gegönnt;
71er Rekord 2TL "Sprint Clone"
ehemaliger 1700er - jetzt ist ein 19N verbaut.
Verbreiterte original Felgen und Highjackers
Der Commo hat einen kleinen Bruder bekommen
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Yo, viel Spaß damit.
Auf einem Bein kann man schlecht stehen.
Aber ob das original Felgen sind, möchte ich bezweifeln.
Sieht nach Rekord D aus.
Man sieht sich sicher im Mai in Nordenham, oder?
Auf einem Bein kann man schlecht stehen.
Aber ob das original Felgen sind, möchte ich bezweifeln.
Sieht nach Rekord D aus.
Man sieht sich sicher im Mai in Nordenham, oder?
Zuletzt geändert von Jörg am 01.12.2013, 23:31, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Jörg
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Wie macht sich so ein Auto als Daily, wieviel Km hast du vor damit so im Jahr zu machen?
Übrigens, sieht gut aus
Viel Spaß damit
Übrigens, sieht gut aus
Viel Spaß damit
Meine Baustellen:
Commodore A Coupé GS Bj. 07/1969 viewtopic.php?f=18&t=11372
Rekord C 2TL 1900 L Bj. 07/71 viewtopic.php?f=18&t=13311
Commodore A Coupé GS Bj. 07/1969 viewtopic.php?f=18&t=11372
Rekord C 2TL 1900 L Bj. 07/71 viewtopic.php?f=18&t=13311
Natürlich habt ihr recht!! Felgen sind com D-Rekord.
Vorne auf ca 7j in hinten ca 8j verbreitert.
Werde sie aber wahrscheinlich durch ein paar mattig ssf ersetzten, kommt tüv technisch besser
Fahr nicht viel, höchstens 6000 per Anno - hab auch entschieden, das er zu schade ist um ihn jeden Tag zu fahren - ist einfach noch zu gut - (Zustand 2)
Vorne auf ca 7j in hinten ca 8j verbreitert.
Werde sie aber wahrscheinlich durch ein paar mattig ssf ersetzten, kommt tüv technisch besser
Fahr nicht viel, höchstens 6000 per Anno - hab auch entschieden, das er zu schade ist um ihn jeden Tag zu fahren - ist einfach noch zu gut - (Zustand 2)