Richtungsanzeiger....

[buckrodgers61]

.....beim Blinken musste ich feststellen, das der Hebel etwas Hin- und Herschlackerte......also Lenkrad runter und siehe da, der Ring, an dem der Blinkerhebel befestigt ist, war gebrochen.......sch.....

ab in den Keller - noch einen Blinkerhebel gefunden ......Umbau war kein Thema, nur die Rückstellung des Blinker's ....da muss ich nachhelfen....habe ich da was übersehen, denn das ganze wird ja nur mittels Sprengring gehalten ????.....der soll ja schließlich von Alleine wieder in die Ausgangsstellung zurück gehen.....

[JPS]

wie sah denn der kram mit den beiden kleinen dreieckigen plaste teilen aus? ich meine die kleinen federgelagerten...... blöd zu beschreiben....

[Roll24v]

Entweder die 2 Plasteteile fehlen, oder die Nasen wo die Plasteteile anliegen sind abgebrochen oder der Stift am Lenkrad ist ab oder verbogen.



Gruß,
Roland

[buckrodgers61]

so, wie auf dem Foto zu sehen, ist alles an seinem Platz. Beim Tausch habe ich nur den (breiten) auf dem Foto der schwarze Ring Sprengring rausgenommen, die beiden beweglichen Plastiknasen zur Seite gekippt und Alt (gebrochen) gegen Neu getauscht....

nur hat die Rückstellung des Blinker's schon vorher nie richtig funktioniert - dachte, nun ist alles behoben.........

....noch ein Punkt ist mir aufgefallen - die Lichthupenfunktion ist bei Licht aus ohne Funktion, bei Licht an kann ich ganz normal auf Fernlicht und wieder auf Abblendlicht umschalten......


uuuuuuund ich habe ein Kabel übrig, das sicherlich für die Wisch-Wasch Funktion zuständig ist (hatte ich vorher eh nicht....)

- Blinkerrückstellung funktioniert (fast) wenn ich nach rechts blinke und das Lenkrad wieder zurückdrehe, in dei andere Richtung ist das zwar auch leichtgängig, aber mit mehr Reibung ......sprich schwergängiger....

noch mehr sinnvolle TIPPS ??

[Roll24v]

Ist der Zapfen am Lenkrad dran und nicht verbogen? Damit ist nicht der Hupenkontakt gemeint sondern der andere kleine Zapfen, der eben für die Blinkerrückstellung zuständig ist.



Im Bild sieht man hinten den großenn Zapfen (Hupe) und im Vordergrund den kleineren, der für die Blinkerrückstellung zuständig ist. Wenn der verbogen ist, kann es sein dass er an den Plasteteilen vorbeigeht ohne diese mitzunehmen.

Gruß,
Roland

[Jörg]

Und auch hier gilt:
Etwas reinigen und schmieren soll sehr helfen.
Da die Rückstellteile aus Kunstoff sind, würde ich Silikonfett bzw. -öl empfehlen.

[Jürgen]

Und auch hier gilt:
Etwas reinigen und schmieren soll sehr helfen.
Da die Rückstellteile aus Kunstoff sind, würde ich Silikonfett bzw. -öl empfehlen.

Ist ein "kleines" Wundermittel, ich arbeite seit über 20 Jahren mit dem Würth und OKS Zeug und es gibt tatsächlich keine "Nebenwirkungen" wie zerbröseln oder sonst irgendwas. Ich Imprägniere damit Zelte, konserviere eingelagertes Gummizeug, Pflege damit sämtliche Gummiteile am Auto und im Haus ebenso Gummistiefel und was sonst so anfällt.

[buckrodgers61]

....verbogen ist nix - alles an der dafür vorgesehenen Stelle, aber ich sollte ggf. doch das mit der Schmierung austesten..... ab und zu funktioniert es ja wie es soll, nur eben nicht immer

aber erstmal danke für die hilfreichen Tipps.....

Feedback folgt....

[mp3]

.........

Feedback folgt....

Wann?

[buckrodgers61]

.........

Feedback folgt....

Wann?

....mannohmann

aaaaaalso:

Lichthupenfunktion ist wieder in Betrieb....den Fehler habe ich selbst produziert, da ich den Stecker nicht fest genug in den Sicherungskasten gesteckt habe...... ich war schon drauf und dran den Hebel nochmal zu tauschen ......auf einmal hat's wieder gefunzt....


ab und an geht der Blinker tatsächlich auch von alleine zurück in die Grundstellung nach Rückstellung des Lenkrades, aber eben nicht immer - da ich mich mttlerweile so an das manuelle zurückstellen gewöhnt habe schraub' ich momentan nix mehr auseinander....