Heckscheibenheizung

[Motormann]

Bei mir leuchtet auch während der Fahrt LadekontrollLampe mit, wenn ich die Heckscheibenheizung anmache. Ich glaube, nur bei niedriger Drehzahl. Ist halt der größte Stromfresser.
Nach ca. 30 Minuten habe ich dann zwei Fünfmarkstück-große freie Flecken auf der Scheibe. Mit Silberlack konnte ich lediglich die Position der Flecken verändern.

[Joan]

Wenn deine Scheibe nicht heizt, kann sie ja eigentlich auch keinen grossen Strom ziehen?
Die Heizdrähte sind Widerstände. Wenn die altern, werden die denke ich duenner und damit steigt der Widerstand. Wenn einzelne Drähte unterbrechen steigt der Widerstand noch weiter an. Summasumarum wird dann keine Leistung mehr umgesetzt und du hast deine 2*2 Euro + 1 Euro grossen Heizzonen. Wenn die Heizung läuft kannste ja mal Strom und Spannung an den Kontakten in den C-Säulen messen.

Irgendwo hast du noch ein Problem in deiner Elektrik! Die Ladekontrolle darf nicht angehen beim fahren.

Ich hatte mal sowas ähnliches in Vermutung, und bei mir war der D+ an der Lima grade noch so mit dem letzten Drähtchen der Litze dran...Die Ladekontrolle glimmte dann immer mal so vor sich hin!

[METTO]

Bei mir leuchtet auch während der Fahrt LadekontrollLampe mit, wenn ich die Heckscheibenheizung anmache. Ich glaube, nur bei niedriger Drehzahl. Ist halt der größte Stromfresser.
Nach ca. 30 Minuten habe ich dann zwei Fünfmarkstück-große freie Flecken auf der Scheibe. Mit Silberlack konnte ich lediglich die Position der Flecken verändern.

nicht unbedingt, Dual Attack zieht bei mir mehr..." Hüstel "

M

Check mal das was Joan sagt bzw wenn Kabel alle gut Regler, lässt sich öffnen oftmals versickt oder Kohlen LiMa pleite.

[buckrodgers61]

Mit Silberlack konnte ich lediglich die Position der Flecken verändern.

....du solltest den Lack ja auch nicht großflächig auf der Scheibe verteilen