Endspitze, mal wieder

[ELO]

Ich arbeite immer noch an der Endspitze und hab mich inzwischen bis zur untersten Lage durgegraben

Jetzt bräuchte ich erstmal das ganz innere Blech in voller Länge, so wie auf dem von depedro geliehenen Bild:

und für die nächste Lage habe ich nur das Teil:

Wenn also jemand die beiden Teile in voller Länge da hat, bitte her damit.
Zur Not würden mir auch ein paar Bilder in hoher Auflösung in verschiedenen Ansichten mit zollstock daneben zum Maß nehmen genügen.
Gruß
Michael
PS: im ersten Bild ist ein Blech zuviel, aber das wurde mal zum Schutz der anderen Bleche eingesetzt, hat aber wohl nicht wirklich was gebracht.

[sable]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MEBIDX:IT

[dematerialisierer]

Würde mir bitte jemand mal die Funktion und die Notwendigkeit des Kastenprofils in der Mitte erklären?

[Hubi]

Hallo!
Der Kasten ist ein Rahmenteil. Es beginnt im Innenradhaus und verbindet sozusagen, die nach innen gebogenen Längsträgerenden am Radhaus mit dem Heck. Unterm Abschlußblech ist ja auch ein verstärktes Teil.
mfg
Hubi

[dematerialisierer]

Ja, klar. Wozu brauch ich das?

[Motorwagen]

damit du z.b beim Heckschaden nicht gleich den VW Käfer auf dem Rücksitz hast

@ELO
wenn keine inneren Bleche gefunden werden kann ich sie dir nachbauen

[Hubi]

Es dient der Stabilität. Damit sich bei einem Unfall auch wirklich der ganze Hintern verformt
Oder Falls Du eine Hängerkupplung dran hast um die Kräfte von der Hängerkupplung aufzunehmen.
Manche Autos haben ja Rahmenträger unterm Kofferraumboden. Dort sitzt beim Commo/Rekord aber der Tank und es ist dafür kein Platz. Deswegen wohl seitlich das ganze.

[dematerialisierer]

Ich habe an meiner Leiche und an meiner 2TL 2 verschiedene AHKs. Keine wird an der Endspitze verschraubt. Bei der Leiche musste ich eh was Eigenes an der Endspitze bauen, weil der Aufbau genau dort verlängert ist. Was nicht mitverlängert wurde, war die Versteifung der Endspitze. Das mit dem Heckaufprall verdränge ich. Hinter mir ist eh nie einer. Die Meisten trödeln vor mir rum. Tatsache ist, dass es dort gammelt und deshalb lasse ich das mittlere Blech am besten weg, wenn ich heute meine Endspitzen schließe. Sicherheitsfanatiker und Originalheimer sollen mich ruhig verteufeln.

[ELO]

Danke für den Link, bin mal gespannt wie teuer das wird.
@Heiko du hast Post.
Gruß
Michael