Vorderachsgummis tauschen Rekord C 1.7S

[matthes]

So sehen die Gummis aus : alle drei sind brüchig.


Ich gehe davon aus das der TÜV das bei der HU bemängelt.
Woher bekommt man solche ? Ebenso die Anschlagpuffer. Gibt es einen Händler der das ganze Programm hat, wegen Portosparen ?

[dematerialisierer]

Die Zugstrebengummis hab ich durch Uniballs ersetzt. Die werden nicht mehr porös und haben kein Spiel. Von den Ersatzgummis für die Zugstrebenlagerung habe ich hie von anderen gelesen, dass die nix taugen. Der TÜV muss das nicht unbedingt bemängeln. Oft ham die bei sowas ein Einsehen. Generell ist es doch so, dass sich der Fahrspaß vervielfachen kann, wenn die Gummis, Lager und Gelenke der Achsen i. O. sind. Und gerade bei den von dir erwähnten Gummis hält sich der Aufwand in Grenzen. Bevor du aber durchstartest, check den Rest der Achse. Oft macht eine Generalrevision Sinn. Der andere Krempel ist ja auch nicht neu. Außer den üblichen Verdächtigen gabs bei evilBay einen Händler namens Eisenheini. Von dem hab ich ne Menge Gummis für Vorder- und Hinterachse für Schmales gekriegt. Die Qualität ist gut.

[deepshort]

@ dematerialisierer, hast du ein bild von der uniball konstruktion? wo bekommt man sowas her?
überhol a grad meine achsen...

übrigens die 4 gummi-lager zwischen achse u. karosse hab ich bei e-bay nicht gefunden, hab schon überlegt mir welche aus teflon zu machen

[Der Redundant]

Moin,

diese Buchsen dienen nur der Geräuschdämmung. Es ist vermutlich sinnlos wei ein Kropf, diese Buchsen in Teflon zu machen!

Viele Grüße,
Thorsen

[Scheich]

hier bekommst du alles

http://www.opel-classic-parts.com/de/S003_Vorderachse/


gruss carsten

[deepshort]

mmh ok, da ist gummi vielleicht doch besser...
aber die buchsen zwischen achse u. karosse find ich trotzdem nicht @ scheich

[Scheich]

mmh ok, da ist gummi vielleicht doch besser...
aber die buchsen zwischen achse u. karosse find ich trotzdem nicht @ scheich

einfach mal anrufen, müsste er haben

da könnten sie auch bei sein

http://www.opel-classic-parts.com/de/S0 ... 67-72.html

[deepshort]

danke, ich denk das sind se

[dematerialisierer]

Hab nur Bilder von der gummifreien Zugstrebenlagerung, die net so aussagekräftig sind. Im Prinzip wird die Gummiaufnahme an der Vorderachse entfernt, eine Buchse aufgeschweißt und das Gelenk in die Buchse eingesetzt.

[Landei]

Hab nur Bilder von der gummifreien Zugstrebenlagerung, die net so aussagekräftig sind. Im Prinzip wird die Gummiaufnahme an der Vorderachse entfernt, eine Buchse aufgeschweißt und das Gelenk in die Buchse eingesetzt.

Kannst du die Bilder auch kleiner machen?
Ich habe nich son riesen Monitor mit einem Diagonalmaß von 2 Metern.

[Killdozer]

sind das jetzt diese Uniball Mopeds???
Taugen die was?? Und was kosten solche Teile??Und wo kriegt man die??

[METTO]

Mosh,


kannste Dir hier ansehen und beziehen kannste die bei Uwe.

http://www.der-schrauber.de/


METTO

[METTO]

Mosh,


kann die links nicht aufmachen und bei der google Suche kommt die gleiche Fehlermeldung.

Carsten sag doch mal bitte hast Du die eingebaut irgendwann und wenn ja hat der die schwarzen oder die grauen im Angebot, oder beide, es muß doch einen Grund geben warum es die in weich und hart gibt.


METTO

[Kamikaze]

Die Dinger muß ich mir auch nochmal einbauen.
Kann mir nur noch vorstellen, dass daher mein Poltern aus dem
Fussraum der Beifahrerseite vor allem im Kreisverkehr bzw. im
Linkskurven zu Hören ist...

Oder ist das Quatsch und kann mit dem Geräusch nix zu tun haben??
http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=3099&highlight=