Kardanwelle Lager tauschen

[Brender]

Ich habe 15mm geschrieben und der Commo hat nur 13mm? Finde ich auch komisch. Hätte ich eher andersrum vermutet. Weniger Platz auf der Welle ist doch da auch nicht. Ich muss mal Bilder Forsten bin mir aber ziemlich sicher, dass die Metallhülse die das Lager umschließt und im Gummi sitzt komplett geschlossen war. Die müsste ja sonst einen 2mm Spalt gehabt haben...

[the Brain]

Ja Wolly,

du hast also das Mittellager vom Commo vermessen. Da gings drum und ich bin genauso irritiert wie Seb.

[Brender]

Ja, altes Lager. Sieht so aus, als wäre das Metallgehäuse mit minimal Spalt

Neues Lager hat auch am Gehäuse minimal Spalt. Keine 2mm würde ich sagen

Leider habe ich keine Bezeichnung fotographiert. Habe ich mir erst später angewöhnt leider. Wenn ich aber nicht total verkalkt bin, sollte die Bezeichnung schon stimmen...

[the Brain]

Der Spalt im Blechdeckel bedeutet doch Klemmung fürs Lager, oder täusche ich mich jetzt so sehr?

Du hast ne Empfehlung abgegeben als Stephan seine Welle gemacht hat mit genauen Abmessungen.
4 58 109E
https://www.ebay.de/itm/387215330905?mk ... B252448140&


4 58 556R
https://grubers-blitzschmiede.de/kad-b/ ... kad-b.html

Soll beim V8 auch passen? Irritiert mich nur noch mehr.

[wollyy]

Hallo Jungs,
Irgendwie kann ich nicht folgen. Das Lager mit Blechkäfig hat knapp 16mm, Mittelspalt ist nicht ganz 1 mm plus zweimal Blechstärke macht 2 mm plus Spalt kommt man auf nicht ganz 3 mm.
Passt doch alles.

[wollyy]

https://www.ebay.de/itm/295439396735?
Hier mal der Link zum LT Lager.
Gruß Wolly

[the Brain]

Die Frage die micht halt interessiert ist warum das Rekord Lager breiter ist als das Commo Lager.

[Brender]

Wolly hat noch nicht verstanden, das wir von 2 unterschliedlichen Fahrzeugen und Lagern schreiben . Ja, es sind beides Opel aber einer heißt Rekord und einer Commodore .

[wollyy]

Wollyy darf das, der ist neu hier.

[the Brain]

Über 100 Beiträge ist kein Rookie mehr.........

[Brender]

Wir sind ja kulant

[Dominik S.]

Hallo zusammen,
könnt ihr mir noch sagen, wie ihr die Lagerhülsen demontiert habt, dass man sie wiederverwenden kann?
Danke schon Mal,
Gruß
Dominik

[Brender]

Mit einem breiten Schraubenzieher habe ich es gemacht. Schön vorsichtig außen rum und überall gehebelt bis die Hülse runter gezogen werden kann....

[Dominik S.]

Danke euch, den Shop kennt ihr wahrscheinlich schon, bei splendid-parts gibt es das Lager das für den C-Rekord passt mit den Hülsen zu kaufen, falls es jemand braucht:

https://splenditparts.de/shop/de/hinter ... toren.html

Euch noch einen schönen Sonntag

[Dominik S.]

Hallo zusammen,

wollte heute die Kardanwelle ausbauen, Schrauben gingen alle auf, nur bekomme ich die Welle nicht vorne beim Getriebeausgang, also bei der Hauptwelle nicht raus.
Hab momentan leider keine Bühne zur Verfügung, hab den Rekord momentan aufgebockt.
Habt ihr noch einen Tipp, wie ihr die Welle vorne rausbekommen habt?

Danke schon Mal,
Gruß
Dominik