Nockenwelle Längsspiel widersprüchlich KAD B/Commo A

[fritz]

Hallo,

im WHB Rekord C/Commodore A steht, das Längsspiel der Nockenwelle (gemessen zwischen Kunststoffschraube und Nase des dreieckigem Deckels) soll 0,1 - 1,0 mm betragen. Im WHB KAD B steht 0,1 - 0,2 mm! Welcher Opel hat recht? Empfiehlt sich irgendeine Gewindesicherung für die Nylonschraube?

Gruß
Fritz

[the Brain]

Das meiste im WHB ist 66-67 entstanden. Hatten die Motoren seinerzeit nicht noch weniger Nockenwellenlager und könnte das der Grund sein?

[fritz]

Stimmt, könnte der Grund sein!
Wollte gerade als Morgengymnastik die Nylonschraube wechseln, neue lag bereit. Nach Ausbau sehe ich, daß die neue einen erheblich längeren Bund hat als die alte Neue ist wohl für die späteren Köpfe mit zwei zusätzlichen Schrauben zum Steuergehäuse. Dann in einem vor zwei Jahren gekauften Teilekonvolut tatsächlich eine neue kurze gefunden

Gruß
Fritz

[the Brain]

HeHe,

Lohnt immer Grabbelkisten zu haben.
Theoretisch bestünde die Möglichkeit die mit dem passenden Deckel zu fahren. Aber probiert habe ich das auch noch nicht.

[Black Pearl]

Mahlzeit, bei meinem C30NE ist eine aus Metall drin, muss also verschiedene Möglichkeiten geben.
Habe mal gelesen, dass die früher sogar die Nockenwellendeckel, bei den Werstätten der freundlichen, weiter eingebeult haben um den Abstand hinzu bekommen. Kam mir auch etwas befremdlich vor...
Grüße Achim

[Olli457]

Habe mal gelesen, dass die früher sogar die Nockenwellendeckel, bei den Werstätten der freundlichen, weiter eingebeult haben um den Abstand hinzu bekommen. Kam mir auch etwas befremdlich vor...
Grüße Achim

Den Anschlagdeckel auf das entsprechende Maß treiben ist die offizielle Prozedur von Opel. Es wird darauf hingewiesen, dass man den Deckel unbedingt ausbauen und auf der Werkbank auf das entsprechende Maßnahmen klopfen soll und nicht im eingebauten Zustand.

LG

[fritz]

Von der Schlagmethode habe ich auch gelesen. Nach Einbau der neuen Nylon-Begrenzungsschraube habe ich allerdings null Spiel zwischen Nase des Deckels und dem Kopf der Schraube gemessen. Sieht auch nicht danach aus, als wäre der Deckel schon mal mit Schlägen bearbeitet worden. Prinzipiell scheint mir der ganze Zusammenbau mit Dichtung und Kunststoffschraube nicht auf Zehnteltoleranzen ausgelegt zu sein. Läuft sich das ein oder soll ich mir Sorgen machen?

Gruß
Fritz

[the Brain]

Dasn Eisenhaufen Fritz. Keine Sorge. Und sollte die alte Schraube eingelaufen gewesen sein, könnte das schon der Grund fürs fehlende Spiel sein.

[fritz]

Eisenhaufen - sowieso Ich habe mich bisher auch nie um das Spiel gekümmert, wenn ich z.B. einen Motor zusammengebaut habe. Meistens frische Nylonschraube rein, Deckel drauf, fertig. Ich habe mir altersbedingt diesmal gedacht, daß ja vielleicht die Schraube zu heiß werden könnte, wenn da leichter Druck drauf ist oder die Anlauffläche des Kettenrades zu stark angedrückt wird.

Gruß
Fritz

[the Brain]

Eisenhaufen - sowieso Ich habe mich bisher auch nie um das Spiel gekümmert, wenn ich z.B. einen Motor zusammengebaut habe. Meistens frische Nylonschraube rein, Deckel drauf, fertig. Ich habe mir altersbedingt diesmal gedacht, daß ja vielleicht die Schraube zu heiß werden könnte, wenn da leichter Druck drauf ist oder die Anlauffläche des Kettenrades zu stark angedrückt wird.

Gruß
Fritz

Flöhe husten selten Man.