Radioentstörung
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Radioentstörung
Moin,
hab da glaube etwas Schwieriges... immer schon.
Ich habe drehzahlabhängige Geräusche im Radio.
Radio hängt am Sicherungskasten mit dran.
Lima und externer Regler haben jeweils Entstörung dran.
Die Lima wurde vom Fachbetrieb überholt.
Zündspule meine ich, hätte ich auch einen Kondensator dran.
Antenne ist eine Scheibenantenne mit Verstärker. Evtl. verstärkt sie diese Störgeräusche?)
Massekabel habe ich zusätzlich vom Motor an Spritzwand.
Zündkabel neu https://www.edelschmiede.com/shop/bosch ... -6-zyl-cih
Wie setze ich an? Ich bin jetzt ratlos.
hab da glaube etwas Schwieriges... immer schon.
Ich habe drehzahlabhängige Geräusche im Radio.
Radio hängt am Sicherungskasten mit dran.
Lima und externer Regler haben jeweils Entstörung dran.
Die Lima wurde vom Fachbetrieb überholt.
Zündspule meine ich, hätte ich auch einen Kondensator dran.
Antenne ist eine Scheibenantenne mit Verstärker. Evtl. verstärkt sie diese Störgeräusche?)
Massekabel habe ich zusätzlich vom Motor an Spritzwand.
Zündkabel neu https://www.edelschmiede.com/shop/bosch ... -6-zyl-cih
Wie setze ich an? Ich bin jetzt ratlos.
Re: Radioentstörung
Rumprobieren.
Andere Antenne, andere Massepunkte, mehr Massepunkte...
Gibt auch so entstörfilter.
War Jahrelang verschont von dem Mist, letzte Woche hats wieder angefangen. Bei mir vermutlich der Verstärker rott, weil der Linke Kanal kaum zu hören is.
Vielleicht issa dann empfindlicher.
Andere Antenne, andere Massepunkte, mehr Massepunkte...
Gibt auch so entstörfilter.
War Jahrelang verschont von dem Mist, letzte Woche hats wieder angefangen. Bei mir vermutlich der Verstärker rott, weil der Linke Kanal kaum zu hören is.
Vielleicht issa dann empfindlicher.
Commodore Coupe, Automatic Bj. '71, 28H
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Re: Radioentstörung
Ich ziehe sowas wohl auch an irgendwie. Hatte ich seit meinem ersten Wagen, Kadett C schon Theater mit.
Re: Radioentstörung
Was für Geräusche sind das knacken von der Zündanlage oder Heulen von der Lima ?
Re: Radioentstörung
Sollte ich hier in dem Thread mal erwähnen das ich nichts an Kondensatoren oder sonst was habe und dennoch keine Störgeräusche habe?
mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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Re: Radioentstörung
mfg Sebastian
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Re: Radioentstörung
Ich würde sagen die Lima ist es.
Es ist nämlich auch bei der Wiedergabe von Musik über den DIN-Eingang also dann nicht über Antenne, fällt mir ein.
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Re: Radioentstörung
Umbau auf Kugelfischer Einspritzanlage. Die war rein mechanisch aufgebaut.
Gruß Jörg
Signaturen werden vollkommen überbewertet.
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Re: Radioentstörung
Also pfeifen? Masseschleife. Radio Masse mal direkt von der Batterie holen...
mfg Sebastian
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Re: Radioentstörung
Hast du nicht so nen speziellen Bluetooth Adapter am DIN-Eingang? Damit kannst du dir beliebig Störungen einfangen! Mach doch zum Testen Mal den Überbrückungsstecker drauf!
Rek. C, 2TL, Bj.71, 2,2i, Klima, LKS+Overdrive
Commo A Coupe, Bj.67, 2,5S
Diplomat A V8, Bj.65
Citroen DS21HA, Bj.69
Eriba Triton, Bj.79
Yamaha SR500, Bj.93
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Re: Radioentstörung
Hallo Stefan,
wenn das so ein drehzahlabhängiges Pfeifen/Jaulen ist setz mal eine Drosselspule (z.B. aus altem PC-Netzteil) in die Plus-Leitung zum Radio. Genauen Wert zur Drossel habe ich nicht. Ist über 40 Jahre her, dass das bei meinem Capri geholfen hat.
Noch was: Gibt es das Masseband von der Lima zum Block / Lichtmaschinenbock noch? Ist meist unscheinbar unten dran.
Da die Lichtmaschine und auch die Spannschiene in Gummi gelagert sind, fehlt sonst der Lima die Masse.
Gruß
Norbert
wenn das so ein drehzahlabhängiges Pfeifen/Jaulen ist setz mal eine Drosselspule (z.B. aus altem PC-Netzteil) in die Plus-Leitung zum Radio. Genauen Wert zur Drossel habe ich nicht. Ist über 40 Jahre her, dass das bei meinem Capri geholfen hat.
Noch was: Gibt es das Masseband von der Lima zum Block / Lichtmaschinenbock noch? Ist meist unscheinbar unten dran.
Da die Lichtmaschine und auch die Spannschiene in Gummi gelagert sind, fehlt sonst der Lima die Masse.
Gruß
Norbert
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Re: Radioentstörung
Störung ist auch ohne den Adapter.
Hallo Norbert,nordfisch hat geschrieben: ↑06.06.2020, 00:12 ....setz mal eine Drosselspule (z.B. aus altem PC-Netzteil) in die Plus-Leitung zum Radio.....
Masseband von der Lima zum Block / Lichtmaschinenbock noch? Ist meist unscheinbar unten dran.
Da die Lichtmaschine und auch die Spannschiene in Gummi gelagert sind, fehlt sonst der Lima die Masse.
Gruß
Norbert
Drosseln habe ich verschiedene, kann mal testen.
Massekabel Lima ist vorhanden.
Re: Radioentstörung
Guck doch mal nach den Muttern, welche die Stromleitungen am Amperemeter befestigen. Ich hatte im Sprint jahrelang ein Sirren / Pfeifen bei Kassettenwiedergabe. Das Laufwerk hängt bei mir auch an der DIN-Buchse meines Blaupunkt Kölns.
Ich habe auch Drosseln eingesetzt und kam auf keinen grünen Zweig - bis das Auto eines Tages völlig stromlos war. Es hatte sich eine Mutter für eine der Stromleitungen am Amperemeter schleichend locker vibriert. Das hat scheinbar über die DIN-Buchse eingestreut, bei Radio-Betrieb war nichts.
Als die Leitung vollkommen fest saß, war es vorbei...
Die Drosseln sind noch drin, weil ohne immer die Netzsuche vom Smartphone zu hören war.
Viele Grüße
Michael
Ich habe auch Drosseln eingesetzt und kam auf keinen grünen Zweig - bis das Auto eines Tages völlig stromlos war. Es hatte sich eine Mutter für eine der Stromleitungen am Amperemeter schleichend locker vibriert. Das hat scheinbar über die DIN-Buchse eingestreut, bei Radio-Betrieb war nichts.
Als die Leitung vollkommen fest saß, war es vorbei...
Die Drosseln sind noch drin, weil ohne immer die Netzsuche vom Smartphone zu hören war.
Viele Grüße
Michael
Viele Grüße
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Die Straßenverkehrsordnung verstößt gegen meinen Fahrstil!
Michael
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Re: Radioentstörung
Amperemeter ist alles gut.