Zündungsproblem

[mp3]

Ich meinte lediglich den Kontaktabstand.

[Jörg]

Was du meinst, nennt man Ventile einstellen, Stefan.

Übrigens: Kontaktabstand Zündkontakte mit Fühlerblatt einstellen ist nur zur Grundeinstellung. Der genaue Abstand wird ntürlich mit einem Schließwinkelmessgerät eingestellt.

[Höxteraner]

Neuer Verteiler ist bestellt! Werde ich dann auch lieber vom Fachmann einbauen lassen!
Dann ist hoffentlich wieder gut!

[Motorbremse]

Ich habe das früher immer bei laufenden Motor gemacht meine ich. Mit Fühlerblattlehre.
Kann das sein?

Magier und Virtuose !

[buckrodgers61]

Ich habe das früher immer bei laufenden Motor gemacht meine ich. Mit Fühlerblattlehre.
Kann das sein?

Magier und Virtuose !

Hexenwerk

[Deutscher Rekord]

Ich habe das früher immer bei laufenden Motor gemacht meine ich. Mit Fühlerblattlehre.
Kann das sein?

@Stefan
hast du deine Tabletten wieder vergessen .

[sir john]

zündkontakte eingestellt ?

Ich habe das früher immer bei laufenden Motor gemacht meine ich. Mit Fühlerblattlehre.
Kann das sein?

@Stefan
hast du deine Tabletten wieder vergessen .

[mp3]

O.k. ihr habt gewonnen. Melde mich ab. Muß meine Drogen nehmen.

[Höxteraner]

Sagt mal,
wenn meine Blitzelampe nicht mehr blitzt sondern nur noch ein Dauerleuchtender Faden in der Pistole zu sehen ist, ist dann die Pistole kaputt oder kann es sein dass der Verteiler komplett verdreht ist? Kann doch eigentlich nicht sein?

[Olli457]

Hast du das Phänomen die mit dem alten oder dem neuen Verteiler?

Durch das Verdrehen des Verteilers verschiebst du ja nur den Zündzeitpunkt --> da sollte sie trotzdem Blitzen. Wenn du bei der Stroboskoplampe statt eines Lichtblitze ständiges Leuchten hast würde ich den Fehler beim Unterbrecher suchen. Eventuell ist der Unterbrecher schlecht eingestellt oder der Zündkondensator ist hinüber!?

LGOLIVER

[Höxteraner]

Ne, ist noch der alte Verteiler drin!
Ist aber auch kein dolles Dauerleuten, aber der Glühfaden in der Lampe glimmt immer!
Ich leihe mir morgen einmal ne andere aus!

[Commo404]

Spricht für einen defekten Kontakt und Kondensator...
Da wird die zündspule auf Dauer auch schön warm

[Höxteraner]

Prüflampe ist im Arsch!
Ne neue funktioniert!

Die Markierung auf 14 Uhr am Verteiler ist doch dafür dass der Finger damit übereinstimmen sollte wenn der 1.Zylinder auf OT steht! Richtig?
Sollte dann nicht genau über der Markierung das Zündkabel zum ersten Zylinder liegen?
Ist bei mir genau gegenüber auf 20Uhr!
Hab ich da was mit den Zündkabeln vertauscht, aber dann dürfte er doch kaum noch anspringen?

[Jörg]

Du hast wahrscheinlich dem Motor auf den Überschneidungs OT und nicht auf den ZündOT gestellt beim Verteilereinbau.
Dann hast du als Ausgleich alle Zündkabel um 180° am Verteiler umgesteckt. Deshalb springt der Wagen an und alles ist (eigentlich) alles gut.
4TaktPrinzip: Nur jeder 2. OT ist Zünd OT.

[JPS]

Prüflampe ist im Arsch!
Ne neue funktioniert!

Die Markierung auf 14 Uhr am Verteiler ist doch dafür dass der Finger damit übereinstimmen sollte wenn der 1.Zylinder auf OT steht! Richtig?
Sollte dann nicht genau über der Markierung das Zündkabel zum ersten Zylinder liegen?
Ist bei mir genau gegenüber auf 20Uhr!
Hab ich da was mit den Zündkabeln vertauscht, aber dann dürfte er doch kaum noch anspringen?

Wo haste denn den kram her? das sieht aus wie ein Verteilerfinger mit Drehzahlbegrenzer fürn Käfer.

Echt jetzt, Vergaser passt nicht zum Motor, Zündung gehört auch anders....... sicher das du nen CIH im motorraum hast?