Wenn ich beim Commo A 2,5l den Kühlkreislauf mit kühlflüssigkeit befüllen will, was muss ich da beachten? Ich krieg ja die ganzen 9,5l nich auf einmal rein, weil ja ne menge luft im system is...
Wie kann ich den Kreislauf entlüften???
Kühlkreislauf befüllen
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Klitsche 68
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Hallo,
Fahrzeug auf eine ebene Fläche Stellen, Heizung voll aufdrehen.
Wasser/Frostschutzgemisch einfüllen biss kühler voll.
Motor Starten - Kühlflüssigkeit nachkippen bis ca 2 Finger breit unter Verschlussunterkante.
Wenn der Flüssigkeitsspiegel nicht mehr sinkt sondern steigt Deckel drauf.
Warten bis das Thermostat öffnet.
Motor abkühlen lassen - wenn kalt die fehlende Flüssigkeit ergänzen. Die nächsten Tage vor Fahrtantritt noch mal kontrollieren.
Grüsse
Georg
Fahrzeug auf eine ebene Fläche Stellen, Heizung voll aufdrehen.
Wasser/Frostschutzgemisch einfüllen biss kühler voll.
Motor Starten - Kühlflüssigkeit nachkippen bis ca 2 Finger breit unter Verschlussunterkante.
Wenn der Flüssigkeitsspiegel nicht mehr sinkt sondern steigt Deckel drauf.
Warten bis das Thermostat öffnet.
Motor abkühlen lassen - wenn kalt die fehlende Flüssigkeit ergänzen. Die nächsten Tage vor Fahrtantritt noch mal kontrollieren.
Grüsse
Georg
LIVE AND LET DIE
Meiner Meinung nach die zuverlässigste Methode zum Entlüften ist die, den Temp-fühler für das Anzeigeinstrument am Thermostatgehäuse rauszuschrauben, wenn der Kühler voll, aber noch Luft im System ist und über diese Bohrung zu entlüften. Hatte da noch nie Probleme. Heizungsventil natürlich auch auf.
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Der Redundant
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Sehe ich genau so!CH-GS hat geschrieben:Meiner Meinung nach die zuverlässigste Methode zum Entlüften ist die, den Temp-fühler für das Anzeigeinstrument am Thermostatgehäuse rauszuschrauben, wenn der Kühler voll, aber noch Luft im System ist und über diese Bohrung zu entlüften. Hatte da noch nie Probleme. Heizungsventil natürlich auch auf.
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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Klitsche 68
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