Foto Lenkungsdämpfer
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chromgoeder
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egal ob commodore oder rekord.... der grosse unterschied ist die mittlere spurstange, das ding was bei mir so schön rot ist( durchmesser 22mm) ! da es nur den commodore mit lenkungsdämpfer gab brauch man halt ne dicke mittlere spurstange (rekord hat nur 19 mm ). oder man muss die halteschelle änderen damit sie auf die dünnere spurstange passt. die aufnahme für die linke seite mit den gummis haste ja schon dran! ( da wo das grosse loch ist!)El Greco hat geschrieben:Danke Andreas. Kann das daran liegen, dass ich eine Commo Achse habe mit einer Rekord Lenkung? Was anderes fällt mir jetzt nicht ein
zeig dochmal was du da an teilen rumliegen hast....
grüsse
andreas
...............the rest of it is just coffee house bullshit
ne der ist neu.... die scheiss korkdichtung ist genau hinten mittig undicht. entweder reigerutsch oder einfach nur mist! 1500km war nix nun fängt der an! kann aber auch sein das da noch einiges an ölresten sitzt von dem tag als mein peilstab verschwunden ist..... war das ne sauerei.chromgoeder hat geschrieben:Naja, solange es nicht der KW Simmering ist, geht's ja noch...
und selbst wenn der kw ring sifft.... ich such ja eh was neues zum aufbauen im winter für die nächste saison!
grüsse
andreas
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chromgoeder
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hab ja nicht gesagt das es mir nicht gefällt, nur das rot hat mich gleich so erschreckt........ ne warnung wäre schön gewesen.chromgoeder hat geschrieben:Naja...., sagen wir ,mal so.......wir waren alle mal jung......damals.....Ende der 80er.........Anfang 90......
Spaß beiseite, es ist dein Wagen, er muß dir gefallen
Und immer daran denken - man kann es NIE allen recht machen
wenn ich z.b. mir alle paar jahre so nen hannoveraner coupe anschaue weiss ich vorher das geht nur mit sonnenbrille
......und was farbspielereien angeht......... mir ist es schon beim motor saubermachen schwer gefallen mich für matt-schwarz danach zu entscheiden
grüsse
andreas
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chromgoeder
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Hi,Scheich hat geschrieben:auch rote Zugstreben Gummi`s
das Thema meiner verkackten roten Achsen hatte ich schon mehrfach erwähnt-ist auch ein Überbleibsel Mitte der 80er.Momentan sind 2 andere Achsen in der Mache, wobei die HA eine gespeerte sein wird.
Und nun zu Farbgestaltung:orange!!!!!!!!
Nee, jetzt ohne scheiss-sie werden ganz ordinär schwarz. Als ich vor einem Jahr, nach knapp 18 Jahren, die Karre auf der Grube hatte-waren meine Gedanken:Scheisse-wie konnte man so was machen!!!
Dirk
Bin gerade in Berlin. Sobald es möglich ist mache ich noch ein paar Fotos.JPS hat geschrieben:egal ob commodore oder rekord.... der grosse unterschied ist die mittlere spurstange, das ding was bei mir so schön rot ist( durchmesser 22mm) ! da es nur den commodore mit lenkungsdämpfer gab brauch man halt ne dicke mittlere spurstange (rekord hat nur 19 mm ). oder man muss die halteschelle änderen damit sie auf die dünnere spurstange passt. die aufnahme für die linke seite mit den gummis haste ja schon dran! ( da wo das grosse loch ist!)El Greco hat geschrieben:Danke Andreas. Kann das daran liegen, dass ich eine Commo Achse habe mit einer Rekord Lenkung? Was anderes fällt mir jetzt nicht ein
zeig dochmal was du da an teilen rumliegen hast....
grüsse
andreas
Was man sich von einem Stuhl abgucken kann? Er kommt mit jedem Arsch klar!
