CIH Turbo?

[Lehrbua]

Turbo Krümmer

nicht das ich da auf dem sektor was vorhätte. aber würd mich doch mal interessieren wer seinen CIH 4 oder 6 Zylinder schon mal zwangsbeatmet hat/hatte.

[ruth-66]

Turbo Krümmer

nicht das ich da auf dem sektor was vorhätte. aber würd mich doch mal interessieren wer seinen CIH 4 oder 6 Zylinder schon mal zwangsbeatmet hat/hatte.

Ja endlich was mit denen die chromfelgen angetrieben werden
Das sollte getestet werden. Mein 6 zyl. eignet sich gerade zu. Er ist ausgelutscht und es kann nichts mehr kaputt gehn

[Lehrbua]

beschissenen Kompression? werte um 7 bar?
los mach!

[Durchgewurstelt]

Hierist ein Kadett mit Kompressor

[ruth-66]

beschissenen Kompression? werte um 7 bar?
los mach!

Ja ich denke das wäre es. Getriebe sollte dann aber ein 3 gang aus dem 1500er drann mit sprint hinterachse das er richtig schreit.

[ruth-66]

Hierist ein Kadett mit Kompressor

Auch schön.

[Der Redundant]

Hat Vedi nicht eine Website http://cih-turbo-manta.tripod.com/? Er könnte da etwas Wissen haben ...

[Lehrbua]

beschissenen Kompression? werte um 7 bar?
los mach!

Ja ich denke das wäre es. Getriebe sollte dann aber ein 3 gang aus dem 1500er drann mit sprint hinterachse das er richtig schreit.

da passt sicher mitn bisschenanpassen die B kadett ohv (die kleine) achse dran. schön kurze übersetzung.
so ein blow off pop off blow job ventil muss aber auch ran.

so zurück zum topic oder auch thema!

[ruth-66]

beschissenen Kompression? werte um 7 bar?
los mach!

Ja ich denke das wäre es. Getriebe sollte dann aber ein 3 gang aus dem 1500er drann mit sprint hinterachse das er richtig schreit.

da passt sicher mitn bisschenanpassen die B kadett ohv (die kleine) achse dran. schön kurze übersetzung.
so ein blow off pop off blow job ventil muss aber auch ran.

so zurück zum topic oder auch thema!

Nein mal ernsthaft, das macht sinn das teil.
Der motor sollte aber komplett gwmacht sein, sonst haut es die kiste auseinander.

[Lehrbua]

ja. schon klar. schmiedekolben mit niedriger verdichtung, schmiedepleuel sowieso. nur wohin mit dem rest beim 6 zylinder? is doch eh schon eng im Commo Motorraum. Im KAD A / B wärs "unproblematischer".
deswegen die Frage wer so was hat/hatte/haben wollen wird.

[dadi]

Ja, bei Ruth bist du da gar nicht so verkehrt, die ist von ihrem Volvo Turbo grad ganz angespitzt.

[ruth-66]

Ja, bei Ruth bist du da gar nicht so verkehrt, die ist von ihrem Volvo Turbo grad ganz angespitzt.

Ja das ist einfach ein gutes gefühl, wenn der Audi von hinten aufblinkt und dann kläglch von einem Volvo kombi abgehängt wird. Die kraft von 226 barbarischen schwedischen kampf..eichhörnchen
Ist ein gutes gefühl

[dadi]

Kampfeichhörnchen! Wie geil

[Lehrbua]

schwedenstahl. schwedenkopf. schweden. ja in schweden war ich 2007.
back to topic! ZuppZupp

[ruth-66]

ja. schon klar. schmiedekolben mit niedriger verdichtung, schmiedepleuel sowieso. nur wohin mit dem rest beim 6 zylinder? is doch eh schon eng im Commo Motorraum. Im KAD A / B wärs "unproblematischer".
deswegen die Frage wer so was hat/hatte/haben wollen wird.

Da hast du recht. Habe neulich bei nem ami eine feuerwand gesehen die extra eine riesiege aussparung für sowas hatte. Bei unserer miesen leiche haben die ja auch in die wand geschnitten und sie zum innenraum verlängert. In die breite sollte das ja auch irgendwie gehn.