Deutlich mehr sogar, wenn ich mich nicht irre.
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Daimler habe ich eher gehasst, vermutlich weil mir als Low Budget Opel Fahrer die Fahrwerte der Sternenkreuzer mehr zusagten....
Egal, lang ist her.
Lieferwagen OM602
Re: Lieferwagen OM602
Daimler habe ich eher gehasst, vermutlich weil mir als Low Budget Opel Fahrer die Fahrwerte der Sternenkreuzer mehr zusagten....
Egal, lang ist her.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
Re: Lieferwagen OM602
Moin, den Erfolg kann ich gebrauchen!!! Ich sammel erstmal Teile, dann geht es los!commo chaot hat geschrieben: ↑27.05.2022, 23:01Hi, vielen Dank für die Bilder. Viel Erfolg beim Wiederaufbau.
Gruß Hendrik
Grüße aus Bad Zwischenahn , Jupp Albers 
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Commodåren
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Re: Lieferwagen OM602
At the Opel meet in Kannus Finland, I saw this:
A Rekord C Delivery with an Isuzu-built 17DT engine from a Vectra. Fits p & p to the stock column shift four speed with an 18S bellhousing. The 4,22:1 rear gears should probably be swapped to something higher for maximum fuel efficiency.
Re: Lieferwagen OM602
Very nice!Commodåren hat geschrieben: ↑12.06.2022, 10:31 At the Opel meet in Kannus Finland, I saw this:
20220611_124216.jpg
A Rekord C Delivery with an Isuzu-built 17DT engine from a Vectra. Fits p & p to the stock column shift four speed with an 18S bellhousing. The 4,22:1 rear gears should probably be swapped to something higher for maximum fuel efficiency.
68er Commodore A GS Coupe