Schalter Rückfahrlicht

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Agent-P
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Re: Schalter Rückfahrlicht

Beitrag von Agent-P »

An den Öldruck hab ich auch zuerst gedacht.
Das ist beim Kadett etc aber blau, deshalb hab ich den erst mal ausgeblendet.
Ich hoffe doch mal, das sich GM bei den Kabelfarben auch modellübergreifend treu geblieben ist.

Vielleicht isses aber auch nur irgendwo angeflickt.
Ich geh später auch noch mal dran.

So langsam wundert mich bei der Truhe eigentlich nicht mehr viel.
Müsste mal ein best off der genialsten Bastel-Ideen machen. :lol:
Die schönsten hab ich ja noch gar nicht gezeigt...
Zuletzt geändert von Agent-P am 04.08.2020, 15:53, insgesamt 1-mal geändert.


Im Wald da rauscht der Wasserfall.
Wenn's nicht mehr rauscht, is' Wasser all. :shock:
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the Brain
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Re: Schalter Rückfahrlicht

Beitrag von the Brain »

Agent-P hat geschrieben: 04.08.2020, 15:47 An den Öldruck hab ich auch zuerst gedacht.
Das ist beim Kadett etc aber blau, deshalb hab ich den erst mal ausgeblendet.
Vielleicht isses aber auch nur irgendwo angeflickt.
Ich geh später auch noch mal dran.

So langsam wundert mich bei der Truhe eigentlich nicht mehr viel.
Müsste mal ein best off der genialsten Bastel-Ideen machen. :lol:
Die besten hab ich ha noch gar nicht gezeigt...
Ich habe Frankie geschraubt, ein Zwölfthand Eisen oder so ungefähr. Mich bringt nichts mehr aus der Ruhe...... :mrgreen:
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer! 8)

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Agent-P
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Re: Schalter Rückfahrlicht

Beitrag von Agent-P »

Frankies Braut, rot mit bumblebee oder so?
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Re: Schalter Rückfahrlicht

Beitrag von the Brain »

Agent-P hat geschrieben: 04.08.2020, 15:56 Frankies Braut, rot mit bumblebee oder so?
Antje Eisen, sehe ich näxte Woche hoffentlich mal wieder. 8)
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Re: Schalter Rückfahrlicht

Beitrag von Agent-P »

the Brain hat geschrieben: 04.08.2020, 15:34
Das einzelne Kabel mal zurück verfolgen. Wer weiß wofür das mal nachgerüstet wurde. Eigentlich hats auf der Beifahrerseite nur das für den Öldruckschalter, das ist aber Gewebe ummantelt und liegt oberhalb.
Das ist das Kabel für den Öldruck.
Lag lose auf der falschen Seite im Auto....

Was ich als Schmodder und Unterbodenschutz interpretiert habe, ist in Wirklichkeit die Ummantelung vom Kabel.
Sieht so ähnlich aus wie eine Gewebeummantelung, bröselt aber sofort ab, wenn man es anpackt.
Darunter kommt das zum Vorschein, was ich als rotbraun angesehen hatte...

Über das Kabel ist wie eine Hülle ein fester schwarzer Kunststoffschlauch gezogen, keine Ahnung wofür?
Hitzeschutz kann das ja nicht wirklich ein.

Wegen der Länge des Kabels bleibt eigenlich nur eine Verlegung hinter dem Kopf, auf der Kupplungsglocke liegend.
Für alles andere isses zu kurz....

Also - wieder ein Problem gelöst.
Danke, Metto... :icon_winken_01
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