was habt ihr heute geschraubt?
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Ah, super - besten Dank!
Mein Auto stand mehrere Tage im strömenden Regen.
Da konnte ich das schon sehr gut eingrenzen. Die Richtung passt schon.
Laut WHB wird das Windleitblech wohl nicht nur geschraubt, sondern zusätzlich auch abgedichtet/eingeklebt.
Das habe ich noch nie gesehen, konnte mir das nicht so richtig vorstellen.
Aber da haben mir deine Bilder jetzt schon einen riesen Schritt weiter geholfen.
Also nochmals besten Dank dafür.
Gruss
Rolf
Mein Auto stand mehrere Tage im strömenden Regen.
Da konnte ich das schon sehr gut eingrenzen. Die Richtung passt schon.
Laut WHB wird das Windleitblech wohl nicht nur geschraubt, sondern zusätzlich auch abgedichtet/eingeklebt.
Das habe ich noch nie gesehen, konnte mir das nicht so richtig vorstellen.
Aber da haben mir deine Bilder jetzt schon einen riesen Schritt weiter geholfen.
Also nochmals besten Dank dafür.
Gruss
Rolf
Zuletzt geändert von Agent-P am 06.04.2019, 21:09, insgesamt 1-mal geändert.
Im Wald da rauscht der Wasserfall.
Wenn's nicht mehr rauscht, is' Wasser all.
#2870
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#2870
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Zur besseren Verständigung, rechts im dunkelen Bereich -die kleine Öffnung ist der Ablauf. Dieser sollte natürlich frei sein-kannst du aber auch im Radkasten erblicken. Ist das Teil dicht, kann der Dreck nur durch die Lüftung(grosse Öffnung) und ab in den Innenraum.
- buckrodgers61
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Wasser findet immer seinen Weg....hatte mal ein winziges, fast nicht auszumachendes Loch in der Spritzwand durch einen Schweißeinsatz....nach starkem Regen stand der komplette Fußraum auf der Beifahrerseite unter Wasser....Kaugummi drauf - Problem gelöst
dream as if you´ll live forever
live as if you´ll die today
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Ja perfekt!Dirk hat geschrieben: ↑06.04.2019, 20:26 Zur besseren Verständigung, rechts im dunkelen Bereich -die kleine Öffnung ist der Ablauf. Dieser sollte natürlich frei sein-kannst du aber auch im Radkasten erblicken. Ist das Teil dicht, kann der Dreck nur durch die Lüftung(grosse Öffnung) und ab in den Innenraum.
Genau nach diesen details hab ich gesucht!
Detailfotos einer Rohkarosse sind schon Gold wert.
Sowas kann man in keinem Handbuch oder so erkennen.
Die Kinder bekommen morgen vorsorglich schon mal paar Kaugummis zum Frühstück
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Meist sind sowas nur kleine Löcher oder auch trockene gerissene Dichmasse. Wenn der Bereich unterm Windleitblech sauber ist kannste da auch einfach mal mit ordentlich Hohlraumwachs fluten, das läuft in jede Ritze und versiegelt das auch.Agent-P hat geschrieben: ↑06.04.2019, 21:25Ja perfekt!Dirk hat geschrieben: ↑06.04.2019, 20:26 Zur besseren Verständigung, rechts im dunkelen Bereich -die kleine Öffnung ist der Ablauf. Dieser sollte natürlich frei sein-kannst du aber auch im Radkasten erblicken. Ist das Teil dicht, kann der Dreck nur durch die Lüftung(grosse Öffnung) und ab in den Innenraum.
Genau nach diesen details hab ich gesucht!
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Sowas kann man in keinem Handbuch oder so erkennen.
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...............the rest of it is just coffee house bullshit
Re: was habt ihr heute geschraubt?
In der Ecke vor dem ovalen Loch trifft die Stirnwand auf den Wasserkasten. Das ist die umlaufende Kante vom Motorraum aus betrachtet. Und da ist der Kitt alt und rissig und dort läuft das Wasser rein. Ob ich da einfach irgendeine Mumpe reinschmiere ist jedem selbst überlassen.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Was nimmt man denn, wenn man das richtig machen möchte?
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Ne einfache Karosserie Dichtmasse. Am besten man geht einmal um den Kasten innen rum oder?
mfg Sebastian
WHB, ETK auf Anfrage zum Download per PN. Habe Schlossabdeckungen auf Ersatz.
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Da steckt der Krebs drin und zwar immer. Bei üblen Buden ist die obere Kante Stirnwand Motorraum offen. Also besagte Kante hinterm Motor. Da bringt keine Mumpe mehr was dann. Kollegah nimmt Mike Sanders und erwärmt den Falz bis das Zeugs überall hinein gekrochen ist. Erscheint mir sinnvoller als einfach eine neue Schicht Mumpe. Das erinnert mich irgendwo an die nächste Schicht Unterbodenschutz. Kann man sich geben, muß man aber nicht.
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Ich hab da bei mir auch ewig gekratzt bis ich überhaupt die Mumpe weg hatte. Ich wollte evtl. Ovatrol rein laufen lassen, oder halt ein Wachs (was genau wird egal sein hauptsache man macht was) dann oben wieder alles gut entfetten und mit Mumpe oben drauf wieder versiegeln. Damit halt gar kein Wasser mehr oben rein laufen kann...
mfg Sebastian
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Ich komme nicht mit... was für ein Kasten...Brender hat geschrieben: ↑08.04.2019, 10:43 Ich hab da bei mir auch ewig gekratzt bis ich überhaupt die Mumpe weg hatte. Ich wollte evtl. Ovatrol rein laufen lassen, oder halt ein Wachs (was genau wird egal sein hauptsache man macht was) dann oben wieder alles gut entfetten und mit Mumpe oben drauf wieder versiegeln. Damit halt gar kein Wasser mehr oben rein laufen kann...
Meine Frage deshalb... mein Wagen stand teilweise mit der Front im Regen. Jetzt Fußraum rechts unterm Teppich naß.
Ich habe aber die neue Frontscheibendichtung auch noch nicht drin.
Re: was habt ihr heute geschraubt?
Schau mal nach den Fotos vom Jörg aus Seite 164.....
Es geht um den großen Wasserkasten unterhalb der Windschutzscheibe,
zwischen den Haubenscharnieren...
Das Windleitblech wird dort obendrauf nicht nur mit 5 Blechschrauben befestigt,
sondern laut Werkstatthandbuch zusätzlich an den Kanten, die du dort siehst, abgedichtet.
Zum Thema Frontscheibendichtung:
Nach 30 Jahren C-Kadett kann ich dir eines aus leidiger Erfahrung mit absoluter Sicherheit bestätigen:
selbst wenn unter einer porösen Scheibendichtung der Scheibenrahmen durchgemockert ist,
gibt das deshalb selbst nach einer Woche Dauerregen noch keinen Badesee im Fußraum.
Das hat immer noch eine andere, größere Ursache.
Beim Kadett isses zu 95% die A-Säule; beim Rekord/Commo offenbar der Wasserkasten.
Gruß
Rolf
Es geht um den großen Wasserkasten unterhalb der Windschutzscheibe,
zwischen den Haubenscharnieren...
Das Windleitblech wird dort obendrauf nicht nur mit 5 Blechschrauben befestigt,
sondern laut Werkstatthandbuch zusätzlich an den Kanten, die du dort siehst, abgedichtet.
Zum Thema Frontscheibendichtung:
Nach 30 Jahren C-Kadett kann ich dir eines aus leidiger Erfahrung mit absoluter Sicherheit bestätigen:
selbst wenn unter einer porösen Scheibendichtung der Scheibenrahmen durchgemockert ist,
gibt das deshalb selbst nach einer Woche Dauerregen noch keinen Badesee im Fußraum.
Das hat immer noch eine andere, größere Ursache.
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Gruß
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
...der Stefan schmeißt sich gleich noch hintern Zug...Agent-P hat geschrieben: ↑08.04.2019, 13:12 Das Windleitblech wird dort obendrauf nicht nur mit 5 Blechschrauben befestigt,
sondern laut Werkstatthandbuch zusätzlich an den Kanten, die du dort siehst, abgedichtet.
Zum Thema Frontscheibendichtung:
Nach 30 Jahren C-Kadett kann ich dir eines aus leidiger Erfahrung mit absoluter Sicherheit bestätigen:
selbst wenn unter einer porösen Scheibendichtung der Scheibenrahmen durchgemockert ist,
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Re: was habt ihr heute geschraubt?
Sie meinen den Kasten der vor der Windschutzscheibe hergeht ,wo das Wischergestänge drin ist.
Gruß Carsten
68er C Rekord Coupe
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