Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich muss da leider ja noch einiges dran machen. Der Vorbesitzer wollte den so lieblos auf elektrische Fensterheber umbauen
Das fliegt alles wieder raus und wird wieder auf mechanisch zurück gebaut.
Der Frevel ( hoffentlich liest der hier nicht mit ) hat da dafür allen Ernstes was aus der Karosserie raus geschnitten !!

.....haben Einige auf Elektrisch betrieben umgebaut....(ich auch) aber ohne irgendetwas am Blech rauszuschneiden.....

ist schon einfacher bei voller Fahrt auch hinten rechts das Fenster zu schliessen - mach das mal Manuell......

(da gibt es nen wartungsfreien Set der easy verbaut werden kann bei Conrad.....)

Moin !

Herzlich Willkommen in der Anstalt.
Wieder jemand in der unmittelbaren Umgebung mehr.

Hai

Das wird schon.
Wasn da drin L oder LE-Jet.
Zeig mal den Motorraum bitte. Echter GS/E oder nicht mehr nachvollziehbar?

Fallste was brauchst an Krempel zum rückrüsten sollte ich da haben. Auch für Spritze.

Greetz Metto

@ buckrodgers61
Was sind das für umrüstsätze für elektrische Fensterheber ? Hast du mal ein Bild davon ?
Werden die auf der Türverkleidung geschraubt ?

@ Motties
Schön das auch Leute hier aus der Nähe kommen

Fensterheber hinten laufen wieder
Da musste ich ein neues Blech aus einen Schlachtwagen einsetzen. Da der Wagen ja komplett lackiert und der innenraum teilweise drin und der Himmel drin ist , viel schweißen aus.
Ich hab das eingenietet und mit Karosserie Kleber eingesetzt das hält.

Gruß Jürgen

Sorry , das Bild ist warum auch immer auf den kopf ..

Schöner Autowagen. Mal wieder einer, der nicht den Anspruch hat,der Originalste zu sein. Schön,die tiefliegenden Doppelaugen. Viel Spaß hier.

Commodo A hat geschrieben: ↑06.05.2019, 18:05 @ buckrodgers61
Was sind das für umrüstsätze für elektrische Fensterheber ? Hast du mal ein Bild davon ?
Werden die auf der Türverkleidung geschraubt ?

NOPE - und bei Conrad gibt es die auch nicht mehr

aber ähnlich denen hier bei ibäh:

https://www.ebay.de/i/173371030970?chn=ps

die werden nur anstelle der Kurbel auf die Welle gesteckt und der Antrieb wird mit ein oder zwei Blechschrauben fixiert......und Schalter kann man ja überall plazieren, damit die nicht so auffallen .....

Hallo Leute

Hatte geschrieben das es ein GS/E ist es ist ein GS mit original 2,5 Liter und 150 Ps. Jetzt hat der Wagen den 3,0 E Motor drin . Da brauche ich auch noch mal eure hilfe der läuft noch nicht schön. Wie gesagt ich habe den Wagen so gekauft. Aber eins nach den anderen...

Bilder motorraum

Detail....Details....aber wir können auch mutmaßen.....

Der Gewinner gewinnt ne Sonderfahrt über den Platz in Endingen....




....Motorprobleme / Steuergerät / Zündung.....

Commodo A hat geschrieben: ↑07.05.2019, 21:46 Hallo Leute

Hatte geschrieben das es ein GS/E ist es ist ein GS mit original 2,5 Liter und 150 Ps.

Hai, ist doch korrekt so, auf dem Typenschild steht nie GSE .