Suche 1700 Ansaugkrümmer mit Vergaser

[schwipschwap]

Suche eine originale Ansaugbrücke für meinen 17S am liebsten direkt mit funktionsfähigem Vergaser drauf.
Bei mir wurde ein Varajet draufgebaut der leider garnicht funktioniert.

[the Brain]

Okay,

das sieht so aus. Vara 2 hat den großen Abgasflansch. Also ist erstmal, wenn korrekt verbaut, das Hosenrohr geändert. Ferner kann man nicht jetze die Saugbrücke auf die Abgasbrücke stecken. Da hats ca. nen Zentimeter Unterschied.

Habe ich alles liegen, 17S Vergaser müsste ich nachsehen.

[schwipschwap]

Das weiss ich. Es ist ein Fächerkrümmer verbaut.

[the Brain]

Also ne Saugbrücke und nen Gaser, oder was?

[schwipschwap]

Genau. Falls an der großen Varajet mit Vergaser Interesse besteht, die wäre dann über.

[the Brain]

Was haste als Gasregulierung dran? Grundsätzlich hege ich Interesse. Was liegt als Luffi an?

[Löffli]

Warum tauschst du nicht den Varajet gegen einen guten funktionsfähigen? Klingt für mich einfacher. Die wurden doch haufenweise im Kadett D,E Ascona C verbaut und gibts für sehr wenig Geld im Netz. Der für 1,6 oder 1,8 OHC sollte auf dem 1700er CIH gut laufen. Natürlich würde auch einer vom 2,0S erstmal laufen.

[schwipschwap]

Weil die meisten "guten gebrauchten" im Netz genauso im Arsch sind.
Dann lieber hier unter Kennern was originales wo ich einigermaßen sicher sein kann dass es funktioniert.

Gasgestänge wurde umgefriemelt (geschweisst,...), Luftfilter offener K&N oder wahlweise originaler BlechKasten. Kann die Tage mal
Bilder machen.

[Löffli]

Bilder sind immer gut.
Wenn dir hier keiner einen wirklich überholten Vergaser verkauft, stehst du vor dem gleichen Problem. Ich hab einen übers Forum bekommen der vor Jahren funktionsfähig ausgebaut wurde. Den musste ich trotzdem zerlegen und reinigen. Da kann immer Dreck/Spritrückstände in einer Düse sein und dann funktioniert der nicht richtig.

[buckrodgers61]

Warum tauschst du nicht den Varajet gegen einen guten funktionsfähigen? Klingt für mich einfacher. Die wurden doch haufenweise im Kadett D,E Ascona C verbaut und gibts für sehr wenig Geld im Netz. Der für 1,6 oder 1,8 OHC sollte auf dem 1700er CIH gut laufen. Natürlich würde auch einer vom 2,0S erstmal laufen.

...hab ich so gehandhabt - den Gaser zum Kumpel...der hat alles mit frischen Dichtungen etc. versehen und dann eingebaut / ausgerichtet....läuft unbemerkt seit fast 10 Jahren...