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- 17.10.2008, 14:23
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Meine Geschichte
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Auch wenn du noch so laut brüllst: Ami-V8-Motoren sind mit ganz wenigen Ausnahmen primitive Proleten-Fäkalien! Sie sind weder optisch angenehm noch technisch beeindruckend (wie gesagt mit wenigen Ausnahmen). Die Serien-Leistung pro Liter Hubraum der US-Motoren aus den Siebzigern wurde von europäisc...
- 18.09.2008, 16:47
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: unbekannte Funktion?
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- 05.09.2008, 13:15
- Forum: Spielwiese
- Thema: Bin noch da
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das neue Modell ist mir auch viel zu (Sch)wuchtig geworden - von Aussen klobig aber Innen gehts beengt zu - ähnlich wie im Dodge Challenger SRT8 Concept, wo es Innen seeeeehr beengt zugeht ...auch die Verarbeitung soll nicht ganz so dolle sein (Ein Freund hat mal ne zeitlang als Meister in so´ner Am...
- 05.09.2008, 13:04
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: motor qualmt
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- 05.09.2008, 12:59
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: 2,0S Welcher Varajet??
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- 15.08.2008, 15:00
- Forum: Spielwiese
- Thema: Linksammlung für das Forum
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- 15.08.2008, 14:48
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Diesel?
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- 15.08.2008, 14:47
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Radlager HA wechseln
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Re: Radlager HA wechseln
den gibt es doch noch ??? - ist der immer noch so zuverlässig ??Kickdownzug hat geschrieben: ......von Oldtimerservice Krause
- 12.08.2008, 15:14
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Dichtungen Windschutzscheibe und Heckscheibe
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- 12.08.2008, 13:56
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Dichtungen Windschutzscheibe und Heckscheibe
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- 07.08.2008, 11:08
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: was meint ihr sieht dieser radlauf original aus
- Antworten: 25
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- 07.08.2008, 11:04
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Oldtimerversicherung für einen Jungspund wie mich ...
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- 07.08.2008, 11:02
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Tapetenwechsel!
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Das wäre mir zu zeitaufwändig. Aber jedem sein Ding. Ich lege Wert darauf, jedes meiner 4 Fahrzeuge mit möglichst wenig Aufwand fahrbereit und gepflegt zu erhalten. Gruß Jörg so kann man das natürlich auch machen - obwohl es manchmal auch recht aufwendig ist - das seh ich bei meinem Kumpel, der 3 F...
- 01.08.2008, 16:09
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Wie bekomme ich den Schalknauf ab!
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Ne. Der Schaltknauf den ich mir geholt habe wird mit 3Madenschrauben befestigt. Die hätten mir das GEWINDE kaputt gedrückt, und haben für wenig Halt gesorgt. Ausserdem rutschte eine der 3 Schrauben immer in die Kerbe für das Rückwärtsgangdrahtseil. Uii nee - sowas ist mir noch nicht untergekommen.....
- 01.08.2008, 13:33
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Wie bekomme ich den Schalknauf ab!
- Antworten: 40
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Ich habe meinen Knauf abgeschraubt. DEFINITIV ein Gewinde. Ich habe den orginalen abgeSCHRAUBT, mir einen neuen OMP Knauf gekauft, und mir für diesen eine Hülse MIT Gewinde drehen lassen, um den neuen Knauf Aufschrauben zu können. GEWINDE GEWINDE GEWINDE und warum hast Du dafür eine Hülse drehen mü...