Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin auch von mir und viel Spaß hier.
Renn-Roller hab ich mal beim Fischereihafenrennen in Bremerhaven gesehen.
Da haben die Yamaha 400er Zweitakter mit über 60Ps eingebaut.
Da hab ich etwas Angst bekommen.

Yo, den werden wir dank gutes Wetter und "Jever Pils" haben.
Und wer mit Bockhorn und Friesland nix anzufangen weiß.
Mein Nachbar ist Musiker und hat`s mal auf den Punkt gebracht:
http://www.youtube.com/watch?v=nMEIS7Y9LFk

Alles Gute auch von mir, auch wenn wir uns noch nicht über den Weg gelaufen sind.

Wenn du auf der A29 hinter der Abfahrt Jaderberg das Flüßchen "Wapel" kreuzt, darfst du 3x hupen.
Ist zwar 900m entfernt,aber
dann weiß ich Bescheid.

Mein 1700S bekommt Super mit 1:150 2-Takt-Öl seit 4 Jahren
( 20.000 km ).
Keine übermäßige Ventilspielveränderung feststellbar.
Bin aber auch mehr der Cruiser.

Bei mir war es mal Kondenswasser, welches sich innen am Glas ablagerte.
Das kann`s bei dir ja nicht sein.

Einfach mal "Leuchtmittel" oder Reflektor oder Glas von links nach rechts wechseln.
Dann siehst du ob der Fehler mitwandert.

Moin, was ich immer noch wesentlich sinnfreier finde, ist, dass man mit H in jede Umweltzone darf, aber wenn man 'ne zeitgenössische Gas-Anlage einbaut, kein H bekommt und auch in keine Umweltzone mehr darf. Nach neuesten Infos ( OpelHecktrieblerForum siehe "Quertreiber" Rust ) soll es ab...

Dann muß ich mich ja in Bockhorn in acht nehmen.

BennyBenson hat geschrieben: ...Wambo...

Es ist ansteckend.Ich wusste es.

Seit letztem Wochenende hast du also auch die Vorzügen der norddeutschen Tiefebene kennen- und schätzen gelernt.
Wo der Fisch salzig und das Bier herbe schmeckt, da ist meine Heimat.
http://www.youtube.com/watch?v=nMEIS7Y9LFk

Mein nächster Motor wird ein 1,9S mit PDSIT35
Mit etwas feinwuchten, auslitern und ZK Schleifarbeiten erhoffe ich mir solide und kraftvolle 80 PS.
Mehr soll`s auch garnicht sein.

Es meinen immer noch sehr viele, daß man Geld sparen könnte, wenn man einen Rekord in einen Commo umbaut.
Das kann ich aber kaum glauben, wenn man richtig rechnet und sich nicht selbst in die Tasche lügt.

Du machst ja aus einem Rekord keinen Commo GS/E.
Sondern gibst der armen GS/E Seele ihren verlorenen Körper wieder.
Alles eine Frage der Sichtweise.

Opel.luggi hat noch einen GS/E Brief zu verkaufen.
Wenn er dann noch (zufällig) das Typenschild rumliegen hat....
Nur mal so als Fluchtweg angedacht.
Manchmal ist der einfachere Weg nicht immer der direkte Weg.