Rekord-C und Commodore-A Forum

Hat hier jemand ne Möglichkeit eine teilenummer zuzuordnen? Die nummer wäre 90 091 320 Ist eine ansaugbrücke. Müsste wissen ob 4 oder 6 zylinder. Gruß Frank Hallo Frank, ist nicht ganz so einfach... Saugrohre gibt es zahlreiche -- 4 oder 6 Zyl. sollte man aber erkennen können :wink: Hab mal ein bis...

gibt es jetzt eigentlich jemand, der undichte oder defekte Originalpumpen professionell überholen kann?

dematerialisierer hat geschrieben: ↑20.01.2024, 21:55 Ich mag den Thread. Schon interessant, so ein Schlüsselrohling.

Robert scheint abgetaucht zu sein...

@ Andreas, der erste Zahlencode ist der Hersteller? Interessant, das wußte ich auch noch nicht. Die Buchstaben bzw. die Zahlen sind fürs Schlüsselprofil. Das diente dazu das nen Commo Schlüssel nicht in nen Kadett B passt und sowas. Also das Gußteil wo die Schieber drin sind ist anders. Die letzten...

auf der Veterama war er - zumindest früher - immer. Da habe ich schon was nachmachen lassen -- war einwandfrei...
Generell besser den Schlüssel nach Nummer anfertigen zu lassen als mit der gebrochenen Vorlage -- die auch schon nachgemacht ist und mutmaßlich noch Verschleiß hat.

http://www.keyprof.com/de.NetWrx-Sleutelformulier-Nummer.php Schlüssel Nummer ist die 8-xxx bzw 9-xxx Schlüssel Marke lässt du frei Schlüssel Profilcode die Schließung Nummer der Schließung steht auf der Schubstange vom Schloss Rest sollte klar sein. 20€ überweisen. Warten. Freuen :mrgreen: hast Du...

falls alle anderen Stricke reißen... ich habe noch eine Kiste mit verschiedenen Rohlingen, ohne Gewähr... In jedem Fall benötigt man einen Teil der Schließungsnummer -- vom Zylinder in dem der Schlüssel dann passen soll. Also zuerst den Hersteller 105 oder 296 - bei 105 eine Buchstabenkombi z.B. EE ...

bei steigenden Rohstoffpreisen vllt. eine Wertanlage

Anmeldung komplex aber ich bin zuversichtlich, dass ich´s hinbekomme
Guten Rutsch Euch allen...
Andreas

schöner Wagen - wenn´s Dich mal nach Aalen verschlägt, schau bei mir rein -- ich bastel auch grad an einem weißen Commo 2-türer rum... Ja, steht schön da! Schrauben am Instrumententräger sind original spezielle Linsensenkkopf-Kreuzschlitz. Wenn wir schon bei der "Original"- Detaildiskussio...

Hi Marco,

ist das der weiße Commo, der im Raum GD / AA von einem Händler angeboten wurde?
Wollte den fast anschauen, war bei mir gleich um die Ecke...

Grüße aus Aalen
Andreas

Hallo Leute, ich finde die ursprünglichen silbernen Wischerblätter hübsch und habe mir deshalb über die Jahre einen Vorrat an Originalblättern zugelegt. Funktioniert aber nur bedingt, da die alten Blätter nach spätestens nem Jahr (bei nahezu Nichtgebrauch) die Lippe verlieren - Bestand bereits beden...

Brender hat geschrieben: ↑10.10.2023, 21:25

Das habe ich bei mir im Büro hängen

Hoffentlich liest von den Azubis keiner hier mit

tja, was die Anbieter immer so behaupten...
Die Achse sieht stark nach Rekord A/B aus, die hat ähnliche Lenker aber einen anderen Achskörper.
Wird also nicht einfach mit dem Einbau in einen Rek C oder Commo A...
Gruß Andreas

re681 hat geschrieben: ↑06.09.2023, 06:14

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑04.09.2023, 08:41

Tadaaa....

seit 1983....

seit 1981 ---

70+ ? sollte da der Begriff "alter weißer Mann" schon um um ein stein- ergänzt werden
Bei mir kam der Commo erst 89 mit Mitte 20 - grad noch akzeptabel...